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Uso de los
basculantes
Basculantes
Alimentación
del alumbrado
Alimentación
del sistema
Digital
Además del aislamiento del carril central (véase cap. 7.2) es imprescindible
colocar en los puntos de unión entre los dos sistemas eléctricos los
"basculantes" (para vía M: refª 38 555, para vía K: 38 558). En caso contrario,
los patines de toma corriente pueden establecer un contacto eléctrico entre los
dos circuitos. Los vehículos que tengan varios patines (unidos eléctricamente)
no deben pasar por encima de estas separaciones.
5.6.2 Uso de los transformadores convencionales
Los transformadores convencionales pueden seguir para abastecer la corriente
de alumbrados y luces en general.
Un transformador Märklin convencional puede servir también para abastecer a
un CONTROL UNIT o un Booster con corriente.
La conexión se efectúa igualmente por los bornes "amarillo-marrón". Sin
embargo, la potencia de salida disponible es bastante inferior a la del
TRANSFORMADOR concebido especialmente para el sistema Digital. Si el
circuito Digital consume una potencia importante, la protección térmica de un
transformador convencional puede saltar.
5.7 Documentación adicional
Para encontrar más información acerca de este tema y de los sistemas
eléctricos de las instalaciones de trenes le recomendamos las siguientes
publicaciones Märklin:
- Consejero de electricidad
- Revista Märklin Magazin (Märklin Insider en idiomas francés e inglés)
- Manual Digital
Página 119
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