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De todos modos para mover el vehículo
siempre es necesario (con el pedal de fre-
a
no pisado), engranar la 1
o 2
la marcha atrás (R).
De todos modos se puede solicitar un
cambio de marcha actuando en la palan-
ca de cambio sin tener por ello que de-
sactivar esta modalidad. De hecho esta
función, denominada «sugerencia mar-
cha», suspende la modalidad automática
durante el tiempo necesario seleccionado
la relación solicitada por el conductor.
Función «Kick Down»
También está disponible la función "Kick
a
marcha o
Down": si fuera necesario (por ejemplo
en la fase de adelantamiento), al pisar a
fondo el pedal del acelerador más allá del
punto de endurecimiento, el sistema pro-
cede a reducir (si las condiciones de ré-
gimen de las revoluciones del motor lo
permiten) una o varias marchas para pro-
porcionar potencia y un par adecuado pa-
ra dar al vehículo la aceleración requerida
por el conductor.
De este modo se aumenta repentinamen-
te la potencia y las revoluciones del mo-
tor para luego restablecerla automática-
mente, una vez se haya vuelto a las con-
diciones configuradas anteriormente.
ADVERTENCIA Para no aumentar el con-
sumo de combustible, se recomienda el
uso de la función "Kick Down" sólo para
maniobras de adelantamiento o acelera-
ciones rápidas.
Pulsando la tecla SPORT ubicada en el
salpicadero se activa la modalidad
«SPORT» (en la pantalla ubicada en el in-
terior del manómetro presión turbocom-
presor, véase el apartado «Visualizacio-
nes en pantalla», se visualiza la palabra
SPORT). Pulsando una segunda vez la te-
cla, se desactiva la modalidad «SPORT».
fig. 14
FUNCIÓN SPORT
Se puede utilizar la función SPORT que,
actuando en el cambio de marchas, en la
centralita del motor y en la dirección, per-
mite obtener una conducción deportiva.
Para activar esta función pulse el botón
SPORT (fig. 14) ubicado en el salpica-
dero.
F0S0164m
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