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PREPARACIÓN
Para preparar la vela, extiéndela sobre su extradós e inspecciónala de manera minuciosa.
Deberás comprobar el estado tanto del intradós como del extradós, para ver si presentan
rotos, desgarros u otras señales de daño. Extiende los cordinos, primero los de un lado y
luego los del otro, levanta las bandas, y empezando con los cordinos del freno, sacúdelos
hasta que queden todos desenredados. Repite con los cordinos del estabilo, los cordinos
D (superiores), C, B y A, extendiendo los cordinos comprobados sobre el grupo anterior, y
comprobando que no quedan cordinos enredados, nudos o enganchones. Repite el proceso
con los cordinos del otro lado, comprobando también que ninguno presente señales de daño.
Luego, inspecciona las bandas. La regla general es que, si todo tiene aspecto de estar bien,
esté bien. Sin embargo, si albergas dudas, por favor consulta con algún piloto con experiencia
o con tu instructor o distribuidor local .
Para familiarizarte con la vela, es buena idea que practiques inflados y pequeños vuelos en
una pendiente escuela. Esto te permitirá ajustar tu equipo de manera correcta.
Lista de comprobación antes del despegue:
1.
Comprueba el paracaídas de emergencia: pasadores bien puestos y asa segura en su sitio
2.
Casco puesto y abrochado
3.
Todas las hebillas de la silla cerradas. Vuelve a comprobarte las perneras
4.
Bandas correctamente conectadas a la silla y mosquetones y maillones bien cerrados
5.
Trimmers ajustados correctamente
6.
Agarre correcto de las bandas A y puños de freno
7.
Borde de ataque abierto
8.
Alineado con el centro de la vela y orientado directamente al viento
9.
Espacio aéreo y visibilidad despejados
Silla
Antes de volar la vela es importante que ajustes la silla con la que vayas a hacerlo. Dedica
tiempo a dejar bien regulados los diversos puntos de ajuste de la silla hasta que estés
completamente cómodo. Recomendamos que la cinta ventral se deje entre 44 y 48 cm
(distancia entre los puntos de anclaje).
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