Ajuste Del Interruptor Del Freno; Mantenimiento De Las Correas; Compruebe La Condición Y La Tensión De Las Correas; Ajuste De La Correa De Transmisión De La Bomba Auxiliar - Toro 23518 Manual Del Operador

Ajuste del interruptor del freno

1. Aparque la máquina en una superficie nivelada.
2. Pare el motor y espere a que se detengan todas las
piezas móviles.
3. Antes de ajustar el interruptor del freno
de estacionamiento, compruebe que el
freno está correctamente ajustado. Ver
Ajuste del freno de estacionamiento (página 32).
4. Ponga el freno de estacionamiento.
5. Compruebe la distancia entre el soporte del interruptor
del freno de estacionamiento y el soporte del brazo del
freno hidrostático. La distancia debe ser de 3,2 mm.
Ver Figura 17.
Figura 17
1. Soporte del interruptor del
freno de estacionamiento
6. Si es necesario ajustarlo, afloje el perno que sujeta el
soporte del interruptor del freno de estacionamiento
y ajuste la distancia entre el soporte del interruptor
del freno de estacionamiento y el brazo del freno
hidrostático a 3,2 mm (1/8 pulgada).
7. Apriete el perno que sujeta el soporte del freno de
estacionamiento.
2. Espacio de 3,2 mm (1/8
pulgada)
Mantenimiento de las
correas
Compruebe la condición y la
tensión de las correas
Intervalo de mantenimiento: Cada 50 horas
1. Pare el motor, espere a que se detengan todas las piezas
en movimiento y retire la llave. Ponga el freno de
estacionamiento.
2. Eleve la parte delantera del equipo y apóyela sobre
soportes fijos u otro soporte equivalente.
3. Compruebe la condición y la tensión de La correa de
transmisión de la bomba auxiliar; la correa debe estar
tensada, pero no excesivamente. Ver Ajuste de la
correa de transmisión de la bomba auxiliar
4. Compruebe la condición y la tensión de la correa de
transmisión de tracción. Ver Ajuste de la tensión de
la correa de transmisión de tracción
Ajuste de la correa de
transmisión de la bomba
auxiliar
1. Pare el motor, espere a que se detengan todas las piezas
en movimiento y retire la llave. Ponga el freno de
estacionamiento.
2. Para apretar la correa, afloje la tuerca nyloc de 3/8
pulgada de la polea tensora de la correa de la bomba
auxiliar. Deslice el perno hacia adentro en la ranura, y
vuelva a apretar la tuerca Nyloc.
3. Cuando está correctamente ajustada, la correa debe
desviarse 1/2 pulgada (1,3 cm) con una presión de
3 libras en un punto intermedio entre la polea de la
bomba auxiliar y la del motor.
Ajuste de la tensión de la
correa de transmisión de
tracción
•
Compruebe la correa existente:
1. Pare el motor, espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento y retire la llave. Ponga el
freno de estacionamiento.
2. Mida la longitud del muelle desde el interior del
soporte de la polea tensora hasta el interior de la
tuerca con arandela prensada, según se muestra en
Figura 18.
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