Solución De Problemas - Toro 23518 Manual Del Operador

Solución de problemas
Importante: Es imprescindible que todos los mecanismos de seguridad del operador estén conectados
y en correctas condiciones de uso antes del uso.
Cuando se produzca un problema, no se olvide de las causas sencillas. Por ejemplo: un problema de arranque
podría deberse a un depósito de combustible vacío.
La tabla siguiente indica algunas causas comunes de problemas. No intente reparar o sustituir elementos
importantes o piezas que necesiten una sincronización especial en los procedimientos de ajuste (por ejemplo,
válvulas, reguladores, etc.). Estos trabajos deben ser realizados por el Servicio Técnico del fabricante de
su motor.
Nota: Al desconectar componentes eléctricos, NO TIRE de los cables para separar los conectores.
Problema
El motor de arranque no hace girar el
motor.
El motor no arranca, le cuesta arrancar, o
no sigue funcionando
Posible causa
1. El freno de estacionamiento no está
puesto.
2. El interruptor del freno no está
correctamente ajustado.
3. La batería no está totalmente cargada.
4. Las conexiones eléctricas están
corroídas, sueltas o defectuosas.
5. Hay un fusible fundido.
6. Hay un relé o interruptor defectuoso.
1. El depósito de combustible está vacío.
2. La válvula de cierre de combustible
está cerrada.
3. El acelerador y el estárter no están en
la posición correcta.
4. Suciedad en el filtro de combustible.
5. Hay suciedad, agua o combustible
viejo en el sistema de combustible.
6. El limpiador de aire está sucio.
7. Las conexiones eléctricas están
corroídas, sueltas o defectuosas.
8. Hay un relé o interruptor defectuoso.
9. Bujía defectuosa.
10 El cable de la bujía no está conectado.
.
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Acción correctora
1. Ponga el freno de estacionamiento.
2. Ajuste el interruptor del freno.
3. Cargue la batería. Consulte las
secciones Comprobación de la carga
de la batería y Procedimiento de
arranque recomendado con batería
externa en Mantenimiento.
4. Verifique que hay buen contacto en
las conexiones eléctricas. Limpie los
terminales a fondo con limpiador para
contactos eléctricos, aplique grasa
dieléctrica y vuelva a realizar las
conexiones.
5. Cambie el fusible fundido.
6. Póngase en contacto con el Servicio
Técnico Autorizado.
1. Llene el depósito de combustible.
2. Abra la válvula de combustible.
3. Asegúrese de que el control del
acelerador está en el punto intermedio
entre las posiciones "LENTO" y
"RÁPIDO", y que el estárter está en la
posición de "ACTIVADO" si el motor
está frío, o "DESACTIVADO" si el
motor está caliente.
4. Cambie el filtro de combustible.
5. Póngase en contacto con el Servicio
Técnico Autorizado.
6. Limpie o cambie el filtro del limpiador
de aire.
7. Verifique que hay buen contacto en
las conexiones eléctricas. Limpie los
terminales a fondo con limpiador para
contactos eléctricos, aplique grasa
dieléctrica y vuelva a realizar las
conexiones.
8. Póngase en contacto con el Servicio
Técnico Autorizado.
9. Limpie, ajuste o cambie la bujía.
10 Compruebe la conexión del cable de
. la bujía.