Toro 23518 Manual Del Operador página 40

Problema
El motor pierde potencia.
El motor se calienta demasiado.
La máquina se desvía a la derecha o a
la izquierda (con las palancas totalmente
hacia adelante).
La máquina no avanza.
Vibraciones anormales.
Los taladros no se elevan.
Los taladros no penetran en el suelo.
Posible causa
1. La carga del motor es excesiva.
2. El limpiador de aire está sucio.
3. El nivel de aceite del cárter es bajo.
4. Las aletas de refrigeración y los
conductos de aire del motor están
obstruidos.
5. Suciedad en el filtro de combustible.
6. Hay suciedad, agua o combustible
viejo en el sistema de combustible.
1. La carga del motor es excesiva.
2. El nivel de aceite del cárter es bajo.
3. Las aletas de refrigeración y los
conductos de aire del motor están
obstruidos.
1. La presión de los neumáticos de las
ruedas motrices no es la correcta.
2. Es necesario ajustar la dirección.
1. La correa de transmisión o la de la
bomba está desgastada, suelta o rota.
2. La correa de transmisión o la de la
bomba se ha salido de una polea.
1. Uno o más taladros están doblados.
2. El perno de montaje de algún taladro
está suelto.
3. Los pernos de montaje del motor están
sueltos.
4. Polea del motor o polea tensora mal
apretada.
5. La polea del motor está dañada.
6. La correa está dañada.
7. Cadenas no tensadas adecuadamente.
1. Problema con la correa de la bomba
auxiliar.
2. El ajuste de la presión descendente de
los taladros es demasiado bajo.
3. Cortocircuito en el arnés.
4. El depósito auxiliar tiene poco aceite.
1. El ajuste de la presión descendente de
los taladros es demasiado bajo.
2. Arnés/interruptor defectuoso.
3. El depósito auxiliar tiene poco aceite.
4. El tope del cilindro está colocado.
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Acción correctora
1. Reduzca la velocidad de avance o la
profundidad de aireación.
2. Limpie o cambie el filtro del limpiador
de aire.
3. Añada aceite al cárter.
4. Elimine las obstrucciones de las aletas
de refrigeración y de los conductos de
aire.
5. Cambie el filtro de combustible.
6. Póngase en contacto con el Servicio
Técnico Autorizado.
1. Reduzca la velocidad de avance o la
profundidad de aireación.
2. Añada aceite al cárter.
3. Elimine las obstrucciones de las aletas
de refrigeración y de los conductos de
aire.
1. Ajuste la presión de los neumáticos de
las ruedas motrices.
2. Ver Ajuste de los acoplamientos de
las palancas de control
1. Cambie la correa.
2. Cambie la correa.
1. Instale taladros nuevos.
2. Apriete el perno de montaje del taladro.
3. Apriete los pernos de montaje del
motor.
4. Apriete la polea correspondiente.
5. Póngase en contacto con el Servicio
Técnico Autorizado.
6. Instale una correa nueva.
7. Ver Ajuste de la tensión de la cadena
de transmisión del eje secundario,
Ajuste de la tensión de la cadena de
transmisión de tracción, y Ajuste
de la cadena de transmisión de los
taladros.
1. Tense o cambie la correa.
2. Aumente la presión descendente.
3. Póngase en contacto con el Servicio
Técnico Autorizado.
4. Añada aceite al depósito.
1. Aumente la presión descendente de
los taladros.
2. Póngase en contacto con el Servicio
Técnico Autorizado.
3. Añada aceite al depósito.
4. Retire el tope del cilindro, el pasador y
la chaveta.