Mantenimiento Del Sistema Hidráulico; Compruebe El Nivel De Aceite Hidráulico Del Depósito Auxiliar; Compruebe El Nivel De Aceite De La Transmisión Hidráulica; Cambie El Aceite Y El Filtro Del Depósito Hidráulico Auxiliar - Toro 23518 Manual Del Operador

Mantenimiento del
sistema hidráulico
Compruebe el nivel de aceite
hidráulico del depósito auxiliar
Intervalo de mantenimiento: Cada 50 horas
1. Baje los taladros al suelo.
2. Pare el motor, espere a que se detengan todas las piezas
en movimiento y retire la llave. Ponga el freno de
estacionamiento.
3. Limpie la zona alrededor de la tapa del depósito de
aceite hidráulico y retire la tapa. El nivel de aceite debe
llegar a la parte superior del deflector, en el interior del
depósito. Si no, añada aceite. Utilice aceite hidráulico
AW–32. Coloque el tapón del depósito de expansión
hidráulico y apriételo hasta que esté cerrado. No apriete
demasiado.
Nota: El deflector está etiquetado con las palabras
"HOT" (caliente) y "COLD" (frío). El nivel de aceite
varía dependiendo de su temperatura. El nivel "HOT"
(caliente) muestra el nivel de aceite cuando está a 225
°F (107 °C). El nivel "COLD" (frío) muestra el nivel de
aceite cuando está a 75 °F (24 °C). Llene hasta el nivel
correcto, dependiendo de la temperatura del aceite. Por
ejemplo: Si el aceite está a una temperatura aproximada
de 150 ºF (65 ºC), llene hasta el punto intermedio
entre los niveles "HOT" y "COLD". Si el aceite está a
temperatura ambiente (unos 75ºF / 24 °C), llene sólo
hasta el nivel "COLD".
Compruebe el nivel de aceite
de la transmisión hidráulica
Intervalo de mantenimiento: Cada 50 horas
1. Pare el motor y espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento y retire la llave. Ponga el freno
de estacionamiento.
2. Con el equipo frío, compruebe el depósito de
expansión y si es necesario, añada aceite Toro Hypr-oil
500 hasta la línea FULL COLD.
Cambie el aceite y el filtro del
depósito hidráulico auxiliar
Intervalo de mantenimiento: Después de las primeras 100
horas
Cada 500 horas después
1. Pare el motor, espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento y retire la llave o desconecte
el/los cable(s) de la(s) bujía(s). Ponga el freno de
estacionamiento.
2. Limpie cuidadosamente la zona alrededor de la parte
delantera de la bomba auxiliar y el tapón de llenado;
limpie también alrededor del filtro. Es importante que
no entre ningún tipo de suciedad o contaminación en
el sistema hidráulico.
3. Desenrosque la manguera de aspiración de la bomba y
deje que se drene el aceite.
4. Desenrosque el filtro, retírelo y deje que se drene el
aceite.
Importante: Aplique una capa fina de aceite a la
superficie de la junta de goma.
Gire el filtro en el sentido de las agujas del reloj
hasta que la junta de goma entre en contacto con el
adaptador del filtro, luego apriete el filtro de 2/3 a 3/4
de vuelta más.
5. Vuelva a colocar la manguera y apriétela a 37 pies-libra
(50 N-m).
6. Añada aceite hidráulico AW-32 hasta que el nivel llegue
a la línea de llenado en frío del depósito. Arranque el
motor y eleve y baje los taladros. Baje los taladros al
suelo y rellene el depósito a la línea de llenado en frío.
Nota: No cambie el aceite del sistema hidráulico a
menos que considere que el aceite ha sido contaminado
o ha estado extremadamente caliente.
Cambiar el aceite innecesariamente podría dañar el
sistema hidráulico al introducir contaminantes en el
sistema.
Cambie los filtros y el aceite
de la transmisión hidráulica.
Intervalo de mantenimiento: Después de las primeras 100
horas
Cada 500 horas después
1. Pare el motor, espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento y retire la llave o desconecte
el/los cable(s) de la(s) bujía(s). Ponga el freno de
estacionamiento.
2. Localice los dos filtros debajo de las transmisiones.
Retire los protectores de los filtros.
3. Limpie cuidadosamente la zona alrededor de los filtros.
Es importante que no entre ningún tipo de suciedad o
contaminación en el sistema hidráulico.
4. Desenrosque los filtros para retirarlos y deje que el
sistema se vacíe de aceite.
Importante: Antes de instalar filtros nuevos,
aplique una capa fina de aceite Toro Hypr-oil 500
a la superficie de la junta de goma de los filtros.
Gire los filtros nuevos en el sentido de las agujas del
reloj hasta que la junta de goma entre en contacto con
el adaptador del filtro, luego apriete el filtro entre tres
cuartos de vuelta y una vuelta completa más.
35