FUTABA GY520 Manual Del Usario

PROGRAMACION DEL GIRO.
La secuencia de programación del giro está bien explicada en el manual; y se hace mediante
pulsaciones del botoncito de marras.
La configuración por defecto funciona bien en un helicóptero de pequeño tamaño como un 450,
siempre y cuando el heli este bien ajustado. Después de volverme loco con este giro, programarlo
con el pulsador, con el ciu-2 y haciendo el pino- puente con inútiles resultados, me dedique a afinar
mecánicamente el helicóptero, para después resetear el giro y descubrir que con la configuración
estándar me sujetaba la cola a la perfección.
La mayoría de los servos son de 1520, por lo que este apartado esta bien por defecto.
La opción de reverse y normal hay que cambiarla si tu heli no corrige en la dirección adecuada y
gira como un loco. Esto se comprueba moviendo lateralmente a mano la cola del helicóptero y
mirando si las palas de la cola se posicionan en la dirección adecuada para oponerse a la dirección
en que lo mueves. Si la cola no compensa en la dirección adecuada cambia este parámetro.
Los limites del servo de cola se ajustan desde el stick de la emisora. Desplazando el deslizador hasta
el tope sin que se fuerce el servo. La secuencia esta bien detallada en el manual.
El modo 3D es produce maniobras mas agresivas, con paradas de cola mas bruscas. El modo F3C
produce maniobras mas suaves, a cambio la velocidad de rotación es mas lenta.
El apartado de "response" determina la velocidad de respuesta del giro. Una respuesta lenta
producirá movimientos mas suaves, con arrancadas y paradas mas moderadas. El modo fast produce
respuestas mas agresivas, a cambio puede producir rebotes de cola en las paradas bruscas.
Si con cualquier ganancia del giro, tienes cola de pez, o rebotes de cola, debes suavizar la respuesta
del giro, para minimizar la cola de pez; si al hacerlo el giro no te sujeta la cola es que o tienes
vibraciones que son las que producen interferencias con el giro o tienes algún otro problema
mecánico. Las vibraciones puedes detectarlas mirando el giro con el rotor en marcha: si observas
que pese a estar parado (quieto en el suelo pero con el rotor rodando), el led del giro parpadea como
un loco, es que el giro recibe vibraciones que van a descontrolar tu cola. Tienes que eliminarlas.
El compañero Piollo del foro Helicópteros_rc, se ha currado un manual soberbio, traduciendo al
castellano el manual original de Futaba; al tiempo que ha añadido mas instrucciones para configurar
la emisora. Así que tras pedirle permiso al autor del tutorial he optado por añadirlo al inicio de este
manual con la idea de hacerlo mas completo. Al continuación añado un resumen de la
programación desde el pc, mediante el conector USB CIU-2, y el software dedicado que puede
descargarse desde la web de Futaba. El método de conexión del giro se explica en la página siguiente,
extraida del manual original de Futaba.