INGREDIENTES PRECONIZADOS MANTENIMIENTO AÑO 2006
Normas API
El significado de la primera letra no varía, ésta corresponde siempre al
tipo de motor afectado:
S = Motores gasolina y bicarburación gasolina/GPL
C = Motores diesel
La segunda letra corresponde al grado de evolución del aceite
(orden creciente).
Ejemplo : la norma SL es más severa que la norma SJ y corresponde a
un nivel de prestaciones más elevado.
Calidad de los aceites motor
Los aceites de lubrificación de los motores se clasifican en función de 3
niveles de calidad :
Aceite mineral o nivel 1 PSA
Aceite semi-sintético o nivel 2 PSA
Aceite sintético o nivel 3 PSA
IMPERATIVO : Para conservar las preconizaciones de los motores,
es imperativo utilizar aceites motor de alta calidad: Nivel 2 PSA
mínimo (Aceites semi-sintéticos o sintéticos).
ATENCIÓN : El aceite mineral sólo puede utilizarse en vehículos
equipados con la motorización tipo 384F.
ATENCIÓN : en los vehículos comercializados desde el año modelo
1999 (7/98), y que respetan el plan de mantenimiento normal, es
imperativo la utilización de un aceite semi-sintético homologado
Nuevo aceite con ahorro carburante y antipolución
Este aceite contribuye a los objetivos de ahorro de energía y a la
reducción de emisiones contaminantess fijados por el grupo y en
concreto afecta a los vehículos diesel equipados con filtro de partículas.
NOTA : remitirse al Capítulo 8 : restricciones para todas las
aplicaciones con este aceite.
ATENCIÓN : El aceite de Ahorro de Energía 5W30, en el perímetro
de aplicación restringido, sobre todo en HDi con filtro de partículas y
motores de gasolinas XU10J4RS, EW10J4S, EW12J4, EW10A et
EW7A se está retirando progresivamente de la comercialización.
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