Limpiar los planos de junta con el producto homologado CITROËN.
No utilizar abrasivos ni útiles cortantes con los planos de juntas.
Los planos de junta no deben presentar ni golpes ni arañazos.
Pasar una terraja por los mecanizados del bloque motor que reciben los tornillos de culata.
Cepillar las roscas de los tornillos de culata.
Untar con grasa MOLYKOTE G.RAPIDE PLUS las roscas y las caras de apoyo bajo la cabeza de los tornillos.
NOTA : Está prohibido tensar la culata después de la intervención.
B1DP05BC
B1DP075C
2006
PUNTOS PARTICULARES : APRIETE CULATA
Motor Gasolina
Operaciones a efectuar antes de montar la culata
Motores
HFX KFV
Apriete
Apriete angular
N6A NFU
Pre apriete
Apriete
KFU
Apriete angular
Apriete
NFS
Apriete angular
Apriete
(En el orden de 1 à 10)
2 ± 0,2
140° ± 5°
1,5 ±0,2
2,5 ± 0,2
200° ± 5°
2 ± 0,2
240° ± 5°
88
Tornillos de culata
(Maxi reutilizable en mm)
175,5
122
119
122,6