5. Premere il grilletto, quindi reinstallare delicatamente l'ago nell'aerografo fino a sentire un bel
tocco.
6. Stringere il dado del morsetto dell'ago.
7. Montare il corpo dell'aerografo.
NON lubrificare eccessivamente l'ago; Il trasferimento del lubrificante in
eccesso all'ugello può causare seri problemi di flusso della vernice.
NON usare olio per macchine leggero o WD-40 per la lubrificazione. Questi
lubrificanti fanno sì che l'ago si attacchi quando si sposta attraverso la
ghiandola dell'ago e può anche entrare nel sistema dell'aria.
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