Puesta En Marcha; Conexión De Aire Y Montaje - Sagola XTech 100 Manual De Instrucciones

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El producto a aplicar se introduce en el depósito dispuesto al efecto, desde donde fluye hasta la
boquilla, mezclándose a continuación con el aire de pulverización de forma controlable hacia
exterior.
AI accionar el gatillo hacia abajo, se actúa sobre el vástago de la válvula de aire, abriéndola y
permitiendo el paso del aire.
AI accionar el gatillo a fondo se actúa sobre la aguja de producto, retrayéndola y liberando el produc-
to al exterior, siendo entonces pulverizado en forma de abanico.
Al dejar libre el gatillo, la aguja vuelve a su posición inicial, cerrando primero el paso del producto y
a continuación la válvula de aire, cesando en este momento la aplicación.

7. Puesta en marcha

Los aerógrafos XTech no requieren un suministro de aire de alta presión para la mayoría de las
aplicaciones, porque las presiones más bajas son las más adecuadas para una pulverización
ultrafina, lenta y con muchos detalles, idealmente entre 1 - 2 bar (15 - 30 psi.).
Para sacar partido a todas las cualidades de los aerógrafos XTech, se requiere un suministro de aire
regulable o un compresor de pistón para el almacenamiento de aire. El uso del compresor es lo más
apropiado, ya que hay que tener en cuenta la duración del uso durante la pulverización, el entorno o
la cantidad de espacio en el que se pulveriza.
7.1. Conexión de aire y montaje
Conecte su aerógrafo XTech a una línea neumática o seleccione
un compresor apropiado.
Los compresores CP1000 o CP2000 de Sagola con un solo
pistón es una opción compacta y económica; y le dará
aproximadamente hasta 4 bar (58 psi) de presión neumática al
aerógrafo XTech.
Conecte la manguera de aire al compresor y al aerógrafo, y a
continuación encienda el compresor.
Operando entre 1 - 2 bar (15 - 30 psi.), el aerógrafo XTech
producirá un alto flujo de pintura para sombrear, difuminar y
crear fondos, así como para trabajos detallados y líneas finas.
Oriente el aerógrafo lejos de usted y pulse el gatillo hacia abajo (1) para que fluya el flujo de aire a
través del aerógrafo. Ponga una pequeña cantidad de disolvente en el depósito y lleve el gatillo hacia
atrás (2). Esto limpiará cualquier resto de material de la prueba en fábrica que pudiera haber en el
aerógrafo.
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