es
12 | OBD 100 | Manejo
5.8
Freeze Frame (datos periféricos
de la avería)
Muestra un registro instantáneo de las condi-
ciones de servicio y del entorno en el momento
en que se generó por primera vez el código de
error. Sin embargo, no se almacenan ni se visua-
lizan datos Freeze Frame para todos los números
PID. Una lista de los números PID (ID de pará-
metros) soportados por OBD 100 se encuentra
en el capítulo .
1. Conectar el encendido (nivel 2).
2. Conectar OBD 100 con el vehículo.
Se leen los datos.
3. Seleccionar en el menú principal
"5) Freeze Frame" con READ o ERASE y
confirmar con E.
Se visualizan los códigos de error
4. Seleccionar el código de error y confirmar
con E
"
Se visualizan los datos Freeze Frame.
i
Visualización de los datos periféricos
de la avería correspondientes con o
READERASE.
5.9
VIN (número de identificación
del vehículo)
i
La función VIN no es soportada por todos los
vehículos.
1. Conectar el encendido (nivel 2).
2. Conectar OBD 100 con el vehículo.
Se leen los datos.
3. Seleccionar en el menú principal "6) VIN" con
READ o ERASE y confirmar con E.
"
Se visualiza el número de identificación del
vehículo como texto móvil.
|
569658 Rev "A"
2013-12-19
5.10
Indicaciones en caso de ano-
malías
Anomalía
Solución
ERROR DE
Girar la llave de contacto a la posición
CONEX.
DESCON. por 10 segundos durante el
proceso de lectura;
CON. (nivel 2) y no en ACC. (nivel 1).Gi-
rar la llave de contacto a la posición
DESCON.
por 10 segundos durante el proce-
so de borrado;después girarla de nue-
vo a la posición CON. y presionar la te-
cla READ.
Asegurarse de que la llave de contacto
se encuentre en la posición
después girarla de nuevo a la posición
CON. y presionar una de las siguientes
teclas mientras la llave de contacto se
encuentra en la posición CON. (nivel 2) y
no en la posición ACC. (nivel 1):
R Continuar el proceso de borrado con
ERASE.
R Cancelar el proceso de borrado con
READ (leer de nuevo la memo-
ria de averías) E (regreso al menú
principal).
Un código de error se ilumina de nuevo
si el problema que activó el código de
error aún no se ha eliminado.
Estado MIL
Si el estado MIL leído está
tigo de control de advertencia no se ilu-
mina con el motor en marcha, entonces
existe un problema en el circuito del testi-
go de control del motor. En este caso se
recomienda acudir al taller.
Tab. 11: Indicaciones en caso de anomalías
CON.
y el tes-
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