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i
Los códigos de error permanentes no pueden
ser eliminados con un comprobador de
diagnóstico o mediante la desconexión de
la tensión de la batería. Sólo cuando se ha
corregido el problema y el error ya no se
presenta, el código de error se elimina auto-
máticamente de la memoría de averías por la
unidad de gestión del motor.
i
Los códigos de error permanentes evitan
que el vehículo supere una revisión o una
inspección de gases de escape cuando los
códigos de error son borrados poco antes de
la comprobación y los tests necesarios de los
sistemas supervisados no se han completado.
4.5.6
Borrar los códigos de error
Con "Borrar códigos de error" se eliminarán
todos los códigos de error supuestos y confirma-
dos de la memoría de averías.
!
El borrado de los códigos de error debe
realizarse con cuidado, ya que también deben
reposicionarse todos los datos Freeze Frame
y el estado de la vigilancia de a bordo (Rea-
diness Codes). Esto puede dar lugar a que
una inspección de gases de escape efectuada
inmediatamente después del borrado a través
de la lectura de los datos de diagnóstico
OBD no sea superada, dado que el vehículo
aún no ha completado sus comprobaciones
internas. En estos casos debe realizarse una
comprobación adicional (medición de gases
de escape o comprobación de sondas).
Con el borrado de los códigos de error también
se eliminan las siguientes informaciones almace-
nadas en la unidad de gestión del motor:
R
Cantidad de los códigos de error
R
Datos Freeze Frame (datos periféricos de la
avería)
R
Estado de los test de supervisión del sistema
R
Tiempo de servicio del motor (en minutos)
con el testigo de control del motor activado
desde el último borrado de los códigos de
error
Robert Bosch GmbH
Lo que usted debe saber acerca de OBD | OBD 100 | 7
5.
Manejo
5.1
Indicaciones de seguridad
!
OBD 100 sólo lee y detecta los datos de
diagnóstico y las anomalías relevantes para
las emisiones de gas. No puede leer ni visua-
lizar ninguna información o anomalía de los
airbags, frenos, dirección u otras funciones
importantes del vehículo. Por consiguiente se
debe acudir a un taller mecánico de vehículos
para todos los otros mensajes del vehículo
que no son relevantes a las emisiones de
gases de escape.
¶
Observar las advertencias, textos de indica-
ción y procesos de servicio del fabricante del
vehículo.
¶
OBD 100 no está determinado para ser
utilizado por personas (incluidos niños) con
capacidades físicas, sensoriales o mentales
limitadas o experiencia y/o conocimientos
insuficientes, excepto si son supervisadas
para seguridad por una persona responsable
o reciben indicaciones sobre cómo utilizar el
OBD 100.
¶
Asegúrese de que el OBD 100 se guarda
siempre en un lugar seguro.
¶
No exponga el OBD 100 a las radiaciones
solares directas.
¶
No exponga el OBD 100 a aceites, grasas,
humedad, lluvia u otras condiciones ambien-
tales húmedas. Evite todo contacto con agua
u otros líquidos. El agua puede ocasionar un
cortocircuito eléctrico y dañar el vehículo a
prueba y el OBD 100.
¶
Conectar el OBD 100 al vehículo solamente
cuando el OBD 100 y el conector de diagnós-
tico OBD estén libres de humedad.
¶
No conectar el OBD 100 al vehículo con las
manos húmedas.
¶
Asegure el vehículo contra rodaduras.
¶
Antes de una prueba del vehículo asegurarse
de que el cambio se encuentre en la posición
PARK (cambio automático) o NEUTRAL (cam-
bio de marcha) y que el freno de mano esté
aplicado.
¶
Siempre y cuando no se hayan impartido
otras instrucciones, poner siempre el en-
cendido en DESCON. al conectar o separar
componentes eléctricos.
569658 Rev "A"
es
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2013-12-19
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