Mantenimiento de la bujía
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas
Utilice una bujía NGK BR6HS o equivalente. El
espacio entre electrodos debe ser de 0,6 a 0,7 mm
1.
Retire el cable moldeado de la bujía
Figura 38
1. Cable de la bujía
2.
Limpie alrededor de la bujía y retire la bujía de
la culata.
Importante:
Si la bujía está agrietada
o sucia, cámbiela. No debe limpiar los
electrodos con chorro de arena, rascarlos ni
limpiarlos de otra manera, porque podrían
entrar restos en el cilindro, dañando el
motor.
3.
Ajuste el espacio entre electrodos a 0,6–0,7 mm
(0,024–0,028"), según se muestra en
39. Tras ajustar correctamente los electrodos,
instale la bujía y apriétela firmemente a 23 N·m.
Figura 39
1. Aislante del electrodo
central
2. Electrodo lateral
(Figura
38).
g018272
Figura
g016950
3. Distancia entre electrodos:
0,6–0,7 mm
Mantenimiento del
sistema de combustible
Limpieza del portafiltro y
el filtro del depósito de
combustible
Intervalo de mantenimiento: Después de las
primeras 20 horas
Cada 100 horas/Cada mes (lo que ocurra
primero)
1.
Cierre la válvula de cierre del combustible y
desenrosque el portafiltro del cuerpo del filtro
(Figura
40).
Nota:
Una llave de vaso bihexagonal de 17
mm encaja en el cuerpo de portafiltro y facilita
su retirada.
1. Válvula de cierre
2.
Limpie el portafiltro con combustible limpio y
vuelva a colocarlo.
3.
Desenrosque y retire el tapón del depósito de
combustible
(Figura
32
Figura 40
2. Portafiltro
41).
g016847