3. REISEVORBEREITUNG
3.1 Inbetriebnahme nach Stilllegung
3.1.1 Frischwasser
Bei längerer Nichtbenutzung kann es vorkommen, dass das Wasser zunächst nur stoßweise aus dem Hahn läuft. Der Kreislauf muss
also entleert werden, indem der Hahn geöffnet bleibt. Sobald die Luft aus den Leitungen entwichen ist, läuft das Wasser wieder mit
konstantem Druck.
3.1.2 Kühlschrank
Bei Gasbetrieb müssen Sie unbedingt die Außenabdeckungen der oberen und unteren Belüfter abnehmen. Die Abdeckungen dürfen
nur für die Überwinterung verwendet werden, um die Fahrgastzelle zu schützen; in diesem Fall darf kein gasbetriebenes Gerät
angestellt werden. Prüfen Sie nach der Überwinterung sorgfältig, dass die Lüftungen nicht verstopft sind.
3.2 Tanken und Reifendruck
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3.2.1 Kraftstoff und AdBlue
Der Kraftstofftank ist über eine abschließbare Klappe zugänglich und mit einem entsprechenden Symbol gekennzeichnet.
Lesen Sie in der Gebrauchsanweisung des Fahrgestellherstellers die technischen Besonderheiten nach. Stellen Sie vor dem
Tanken alle Gasgeräte ab und schließen Sie die Ventile der Gasflaschen.
Die AdBlue-Öffnung befindet sich bei den Teilintegrierten neben der Kraftstofföffnung und bei den Vollintegrierten in der Fahrerstufe.
Es ist streng verboten, beim Betanken Gasgeräte zu verwenden, einschließlich der Heizung, deren Einsatz während
der Fahrt aber möglich ist, wenn Sie über die Funktion Crash Sensor verfügen.
Achten Sie darauf, niemals AdBlue in den Kraftstofftank zu leeren und umgekehrt.
3.2.2 Reifendruck
Für eine sichere Fahrt sollten Sie den Reifendruck alle 2 Wochen und vor längeren Fahrten prüfen. Kontrollieren Sie den Reifendruck
in kaltem Zustand. Vermindern Sie auf keinen Fall den Reifendruck warmgelaufener Reifen. Dies hätte zur Folge, dass die Reifen im
kalten Zustand über einen zu geringen Druck verfügen. Der Reifendruck muss an die Beladung des Fahrzeugs angepasst werden.
Reifendruck gemäß Herstellerempfehlung in kaltem Zustand
REIFEN (MIT METALLVENTIL DES TYPS MICHELIN CAMPING)
215/70 R15 CP
225/75 R16 CP
REIFENDRUCK VORNE
REIFENDRUCK HINTEN
5,0 bar
5,5 bar
5,5 bar
5,5 bar