Gas; Desconexión Del Frigorífico; Sistema De Ventilación; Cojines, Colchones Y Cortinas - Pilote P600P 2021 Manual De Instrucciones

Purga del calentador
• Para vaciar el calentador, gire 180° la maneta azul. El botón de presión saltará, y el agua del calentador podrá salir.
• Ponga la bomba en marcha (en el cuadro de control) para evacuar el agua de toda la tubería. Considere completo el vaciado cuando ya
no salga agua por la válvula del calentador.
La bomba puede funcionar en vacío unos minutos sin deteriorarse.

7.4.3 Gas

Cierre las válvulas de alimentación en el colector de distribución, que se encuentra en la cocina o en el armario. Cierre la bombona.
7.4.4 Desconexión del frigorífico
Para desconectar el frigorífico durante un tiempo indeterminado, cierre la llave general de paso de la autocaravana, además de la llave de las
bombonas en el compartimento del gas. Mantenga la puerta entreabierta, instale a continuación las tapas de hibernación sobre las rejillas de
ventilación (opcional).
7.4.5 Sistema de ventilación
Durante el periodo de invernaje deje que la autocaravana se ventile con regularidad y de una manera natural (bodega y habitáculo). Abra de
vez en cuando las puertas de la bodega y del habitáculo, y las ventanas. En el interior, abra todas las puertas de los muebles de almacenaje, los
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cajones y los armarios roperos, para que el vehículo se ventile correctamente, y así impedir que una posible condensación produzca mohos.
Es aconsejable abrir levemente las claraboyas.

7.4.6 Cojines, colchones y cortinas

Baje las camas basculantes (según modelo) para evitar la condensación y la aparición de moho en el colchón. Ponga las camas de la
capuchina en posición cama. Las cortinas aislantes (opcionales) situadas en la parte de la cabina deben permanecer cerradas para evitar la
aparición de moho.

7.4.7 Reparaciones

Le presentamos a continuación la lista de concesionarios homologados, en Francia y en el extranjero. Nunca introduzca ni permita que se
introduzcan modificaciones en las instalaciones y los aparatos eléctricos o de GLP, salvo que las realice personal debidamente homologado.
Por motivos de seguridad, los repuestos deben atenerse a las especificaciones del fabricante, y solamente él o alguno de
sus representantes homologados debe encargarse de su montaje.