Chevrolet Trailblazer Owner Manual (GMNA-Localizing-S. Andean/Argentina/
Uruguay/Paraguay-14478849) - 2021 - CRC - 3/20/20
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Cuidado del vehículo
Sistema monitor de presión de los
neumáticos
Este vehículo puede tener un sistema
monitor de presión de los
neumáticos (TPMS).
Atención
Las modificaciones realizadas al sistema
monitor de presión de los neumáticos
(TPMS) por cualquiera que no sea un
establecimiento de servicio autorizado,
pueden invalidar la autorización para usar
el sistema.
Mantener los neumáticos a la presión
recomendada por el fabricante es parte de
las buenas prácticas destinadas a optimizar
el consumo de combustible del vehículo.
El sistema monitor de presión de los
neumáticos (TPMS) utiliza tecnología de
radio y sensores para verificar los niveles de
presión de los neumáticos. Los sensores del
TPMS monitorean la presión del aire de los
neumáticos y transmiten las lecturas a un
receptor ubicado en el vehículo.
MY21_Trailblazer_52165580_ESP_20201110_V0.3
El sistema de control de la presión de los
neumáticos comprueba la presión en las
cuatro ruedas una vez por minuto cuando la
velocidad del vehículos supera cierto límite.
Atención
El TPMS no sustituye al mantenimiento y
es responsabilidad del conductor
mantener la presión correcta de los
neumáticos, incluso si el inflado
insuficiente no ha llegado al nivel que
hace que se encienda la luz de baja
presión de inflado de los neumáticos
del TPMS.
Todas las ruedas deben estar equipadas con
sensores de presión y los neumáticos deben
estar a la presión prescrita.
Cada neumático, incluido el de auxilio (si
está provisto) debe verificarse
mensualmente cuando está frío. Si se
requiere, se debe inflar los neumáticos a la
presión especificada en la placa de datos. (Si
su vehículo tiene neumáticos de tamaño
diferente al indicado en la placa de datos,
debe determinar la presión de inflado
correcta de esos neumáticos).
Como característica de seguridad adicional,
el TPMS enciende una luz de baja presión de
los neumáticos cuando uno o más de sus
neumáticos está desinflado
significativamente.
En consecuencia, cuando se enciende la luz
de baja presión de los neumáticos, debe
detenerse y verificarlos lo antes posible, e
inflarlos a la presión correcta. Conducir con
un neumático significativamente poco
inflado causa que el neumático se recaliente
y puede ocasionar la falla del mismo.
El inflado insuficiente también reduce la
economía de combustible y la vida útil de la
banda de rodamiento del neumático, lo que
puede afectar a la capacidad para maniobrar
y detener el vehículo.
Atención
Los compuestos sellantes para neumáticos
pueden dañar los sensores del TPMS. La
garantía del vehículo no cubre los daños
a los sensores del TPMS causados por el
uso de un sellante para neumáticos.
Su vehículo también está equipado con un
indicador de falla del TPMS que indica
cuando el sistema no funciona
correctamente. El indicador de falla del TPMS