Tan pronto como la corriente de salida del variador queda por debajo de la corriente
nominal de motor ajustada, se decrementa el depósito interno en función de la co-
rriente de salida.
Si está desactivado P4-17, el depósito de sobrecarga térmica se resetea conmutando
la red.
Si está activado P4-17, la memoria se mantiene también después de la conmutación
de la red.
En los variadores que funcionan con una frecuencia de red de 50 Hz, el ajuste de fá-
brica es 0 = desactivado.
En los variadores que funcionan con una frecuencia de red de 60 Hz, el ajuste de fá-
brica es 1 = activado.
P4-18 Gestión de sobrecarga
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Cuando la función está activada, el fallo I*t (I.t-trp) se evita limitando la sobrecarga del
motor al 100 %.
La limitación tiene lugar en cuanto el contador I.t_Trip (P0-66) alcanza un valor del
90 %.
Si el valor en
sobrecarga hasta que P0-66 alcanza otra vez el 90 % (histéresis).
Esta función permite la marcha libre o el calentamiento sin fallos en caso de cargas
atascadas o aceite de reductor frío.
P4-19 Referencia de par maestro-esclavo
Para el uso de este parámetro, observe el capítulo "Modo maestro-esclavo (P1-12 =
4)" (→ 2 72).
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•
9.2.6
Grupo de parámetros 5: Comunicación mediante bus de campo (nivel 2)
P5-01 Dirección del variador
Rango de ajuste: 0 − 1 – 63
Determina la dirección del variador general para SBus, Modbus, el bus de campo y
maestro / esclavo.
P5-02 Velocidad de transmisión en baudios SBus/CANopen
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•
0: desactivado
1: activado
P0-66
desciende por debajo del 10 %, se dispone de nuevo de toda la
0: Velocidad de consigna de esclavo = velocidad real de maestro
Límite de par de esclavo = límite de par de maestro
1: Par de consigna de esclavo = par real de maestro
Límite de velocidad de esclavo = velocidad de consigna de maestro
0: 125: 125 kBd
1: 250: 250 kBd
2: 500: 500 kBd
3: 1000: 1000 kBd
Explicación de los parámetros
Instrucciones de funcionamiento – MOVITRAC
Parámetro
9
157
®
LTP-B