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5 Procedimientos de sustitución
Fig. 43 - Superficies de estanqueidad de cámara de freno y pinza
Limpie especialmente alrededor de las superficies
de estanqueidad de la cámara de freno (A) y la pinza
(B), para asegurarse de que no entre suciedad en el
mecanismo al desmontar la cámara de freno, véase
► Fig. 43.
C
A
D
Fig. 44 - Desmontar los componentes de la cámara de freno
3. Si procede, asegúrese de que la cámara de freno
por muelle (F) esté completamente desacoplada y
mecánicamente segura en esta posición, véase ►
Fig. 44.
4. Cerciórese de que la cámara de freno (A) esté
despresurizada.
5. Marque y retire las conexiones de las mangueras
del freno de servicio (C) y, si procediera, del freno
de estacionamiento (D).
6. Desmonte las dos tuercas (E) que sujetan la cá-
mara de freno. Desmonte la cámara de freno (A)
de la pinza (B).
7. Es una práctica muy recomendable leer y seguir el
capítulo „4.3.8 Comprobar la interconexión de ac-
cionamiento" antes de retirar la cámara de freno.
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XL-SA30000RM-es-DE Rev A • 02.2016 • Salvo errores u omisiones. Sujeto a modificaciones © SAF-HOLLAND
B
A
F
E
B
5.3.3
Montar la cámara de freno
1. Compruebe que la cámara de freno montada sea
la correcta para la aplicación y el vehículo res-
pectivo. Si se instala una cámara con freno por
muelle, asegúrese de que el resorte del freno de
estacionamiento quede inmovilizado de acuerdo
con las instrucciones del fabricante del vehículo.
2. Es una práctica muy recomendable leer y seguir el
capítulo „4.3.8 Comprobar la interconexión de ac-
cionamiento" antes de retirar la cámara de freno.
¡Precaución!
Es importante tener cuidado al usar productos quí-
micos o herramientas de limpieza (p. ej., cuchillas,
cepillos, etc.). Así se evitarán daños o desplaza-
miento de mangueras, juntas y otros componentes.
Fig. 45 - Comprobación antes del montaje de la cámara de freno
3. Compruebe que la superficie de estanqueidad de
la cámara en el alojamiento de la pinza y la super-
ficie de estanqueidad en el alojamiento de la pinza
no presenten suciedad, humedad y corrosión,
véase ► Fig. 45. Asegúrese de que la junta de la
cámara esté en la posición correcta y no presente
daños.
4. Ponga un poco de grasa para usos generales
en la copa esférica de la palanca de la cámara
de freno. Emplee solo una cantidad reducida de
grasa y asegúrese de que no entre en el freno.
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