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2 Precauciones de seguridad
Como mínimo, los orificios de purga que miran hacia
abajo deben estar abiertos, véase ► Fig. 4. Los
demás tapones pueden permanecer en el alojamiento
de la cámara de freno.
¡Precaución!
Si todos los orificios de ventilación están cerrados, la
cámara de freno y el freno de disco no funcionarán
correctamente.
2.5
Reciclaje
Al sustituir el freno de disco o sus componentes, las
piezas desmontadas deben reciclarse o destruirse
con arreglo a la legislación, normativas y disposicio-
nes medioambientales pertinentes.
2.6
Limpieza
Para que el freno de disco funcione correctamente,
es importante que la pinza no tenga hielo o nieve y
se mantenga limpia, para que sus movimientos no
se vean obstaculizados. Los daños pueden provocar
fallos directos de frenado y la penetración de sucie-
dad o humedad, provocando un mal funcionamiento y
reduciendo la vida útil del freno de disco.
¡Precaución!
Es importante tener cuidado al usar productos quí-
micos o herramientas de limpieza (p. ej., cuchillas,
cepillos, etc.). Así se evitarán daños o desplaza-
miento de mangueras, juntas y otros componentes.
2.7
Acabado de superficies del freno
de disco
2.7.1
Pintura
El freno de disco puede pintarse con pintura adquiri-
ble en el mercado para tal fin (pintura para automo-
ción). Hay que tener cuidado y asegurarse de que la
mano de pintura no cause daños ni obstaculice el fun-
cionamiento o movimiento natural del freno de disco.
Por ello, todas las superficies de contacto, piezas de
fricción y componentes de goma deben protegerse o
taparse.
Las siguientes zonas no deben pintarse:
● fuelles,
● eje de reposición y tapón protector correspon-
diente,
● pastillas de freno completas,
● superficie del disco,
● superficies de montaje del freno de disco en con-
tacto con la cámara de freno y el eje, así como
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XL-SA30000RM-es-DE Rev A • 02.2016 • Salvo errores u omisiones. Sujeto a modificaciones © SAF-HOLLAND
● todas las uniones con tornillos.
2.7.2
Granallado
¡Precaución!
Si no se siguen las instrucciones mencionadas, po-
dría verse comprometida la seguridad y/o reducirse
la vida útil del freno de disco y sus componentes.
Si se limpia el vehículo con chorro de granallado, de-
berán protegerse todas las piezas de goma del freno
de disco, así como las zonas en las que apoyan las
pastillas. Debe estar colocada la cámara de freno (o
cualquier pieza protectora con una función de estan-
queidad similar). El sello de transporte acoplado a
la abertura de la cámara de freno en un nuevo freno
de disco no es protección suficiente si se limpia con
granalla.
Nota
No olvide seguir las recomendaciones del fabricante
de la cámara de freno.
El freno de disco debe limpiarse a fondo después
de granallar, para asegurarse de que los restos de
material de granallado no entorpezcan su movimiento
natural. Es necesario comprobar las juntas y piezas
de goma para cerciorarse de que no han resultado
dañadas.
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