1. Abra el tapón del kit de reparación
de neumáticos.
2. Despegue de la caja la etiqueta I
que indica la velocidad máxima
permitida de 80 km/h y péguela
en el tablero de mandos, donde el
conductor pueda verla. Comprue-
be que la etiqueta no oculta nada
importante.
3. Saque el tubo flexible C y el en-
chufe de alimentación con cable
G del kit.
4. Desenrosque el tapón naranja D y
el tapón de la botella J.
5. Enrosque por completo la botella
de obturador K en el sentido de
las agujas del reloj en el sujeta-bo-
tellas E.
6. Extraiga el tapón de la válvula del
neumático dañado.
7. Retire el tapón de protección A
del tubo flexible C y enrosque és-
te C con fuerza en la válvula del
neumático dañado.
8. Asegúrese de que el interruptor
del compresor H está en la posi-
ción 0.
9. Introduzca el enchufe G en la to-
ma del mechero o en otra toma
auxiliar.
10. Arranque el motor.
11. Coloque el interruptor del com-
presor H en la posición 1.
12. Infle el neumático durante un má-
ximo de siete minutos y hasta una
presión entre 1,8 bar (26 psi) y 3,5
bar (51 psi). Coloque el interruptor
del compresor H en la posición 0 y
compruebe la presión de inflado
actual del neumático con el ma-
nómetro F.
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Llantas y neumáticos
13. Desconecte el enchufe G de la to-
ma del mechero o de otra toma
auxiliar.
14. Desenrosque rápidamente el tubo
flexible C de la válvula del neumá-
tico y coloque el tapón de protec-
ción A. Apriete de nuevo la cape-
ruza de la válvula.
15. Deje la botella de obturador K en
el sujeta-botellas E.
16. Guarde el kit, el tapón de la botella y
el tapón naranja en un lugar seguro
pero de fácil acceso. Tendrá que
volver a utilizar el kit cuando com-
pruebe la presión del neumático.
17. Conduzca lo antes posible unos 3
km (2 millas) para que el obtura-
dor pueda sellar la zona dañada.
Nota: La presión puede subir hasta 6
bar (87 psi) cuando se bombea obtu-
rado por la válvula del neumático, pe-
ro vuelve a descender al cabo de
unos 30 segundos.
Si durante la conducción
nota ruidos, vibraciones
violentas o movimientos brus-
cos, reduzca la velocidad y con-
duzca con cuidado hasta un lu-
gar en el que pueda detener el
vehículo con seguridad.
Vuelva a revisar el neumático y la
presión. Si el neumático tiene
una presión inferior a 1,3 bar (19
psi) o presenta grietas o daños
similares, no siga conduciendo
con ese neumático.