Entretien Réservé À Un Technicien Qualifié - Cattini Oleopneumatica YAK 300 Manual Uso Y Mantenimiento

FR
1. Effectuer la procédure de purge de l'air (voir section suivante).
2. Placer le cric avec les pistons abaissés en position horizontale
3. Dévisser la vis POS. 25 A00348 POS. 25 A00348
4. Dans le cas où, après avoir dévissé cette vis, on ne constaterait aucun écoulement d'huile, cela indique que le niveau
est trop bas. Dans ce cas, rajouter de l'huile. Le niveau doit se trouver à hauteur du boulon présent sur le flanc du
réservoir.
5. Si l'on constate un écoulement d'huile, laisser la quantité excessive s'écouler jusqu'à ce que le niveau correct soit atteint
(voir point 4).
PURGE DE L'AIR
Chaque fois qu'une opération d'entretien est effectuée sur le cric en démontant et en remontant des parties raccordées au
réservoir et à la motopompe, il est recommandé de procéder à la purge.
Phases de purge :
1. Extraire complètement les pistons sans mettre le cric sous pression
2. Fermer le robinet 5 - A00563 5 - A00563
3. Incliner le cric sur le flanc pour pouvoir accéder au pion
4. Desserrer (SANS JAMAIS le dévisser complètement !) le pion
5. Purger tout l'air à travers le pion jusqu'à ce que de l'huile s'écoule puis revisser le pion.
6. Replacer le cric en position de travail.
7. Ouvrir le robinet POS. 9 GRP1SOL POS. 9 GRP1SOL
8. Faire revenir complètement les pistons et contrôler le niveau d'huile.
9. Essayer le cric sans charge et si les pistons descendent par à-coups, effectuer à nouveau la procédure au moins 2 ou 3
fois.
ENTRETIEN RÉSERVÉ À UN TECHNICIEN QUALIFIÉ
Pour les opérations d'entretien ou de révision, faire exclusivement usage de pièces détachées d'origine pour garantir la
fiabilité maximale du cric.
PROBLÈME
Solution
LE MOTEUR NE SE MET PAS EN MARCHE OU BIEN FONCTIONNE MAL.
- S'assurer de l'absence d'étranglements sur la ligne d'alimentation d'air. - Les joints externes montés sur le piston
10 - A00413 10 - A00413 sont usés. Les changer (kit KMYAK300) et lubrifier le cylindre et le piston.
LE CRIC NE SOULÈVE PAS LA CHARGE.
- S'assurer que l'arbre de commande de la descente
- S'assurer que le robinet
Contrôler la quantité d'huile présente dans le réservoir (voir la procédure « Contrôle du niveau d'huile » dans la
section « Entretien réservé à l'utilisateur finale »).
- Des impuretés sont présentes sous les soupapes : fermer le robinet
reposer sur la poignée antérieure. Retirer le châssis et le groupe roues,
motopompe 2 - A00563 2 - A00563
.
.
.
5 - A00563 5 - A00563 est ouvert.
en retirant les deux vis 4 - A00563 4 - A00563
5 - A00348 5 - A00348 présent sur le côté de la base. DESSIN 13
5 - A00348 5 - A00348 et faire rentrer manuellement les pistons.
21 - A00413 21 - A00413 est serré.
5 - A00563 5 - A00563
2,13 - YAK300 2,13 - YAK300
.
et incliner le cric en le faisant
puis démonter le groupe
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