Montaje
5.6.3
Montaje en válvula de
microcaudal Tipo 3510
Î Ver Fig. 5-11
Î Piezas de montaje y accesorios: ver Ta-
bla 5-7, pág. 5-42.
Î ¡Observar la tabla de carreras en la pá-
gina 5-4!
El posicionador se monta en el puente de la
válvula mediante un soporte.
1. Si todavía no se ha hecho, cerrar la sali-
da de la presión de mando posterior del
posicionador con el tornillo-tapón (4,
núm. de referencia 0180-1254) y la jun-
ta correspondiente (núm. de referencia
0520-0412).
2. Montar el soporte angular (9.1) en el
acoplamiento de los vástagos.
3. Atornillar las dos uniones pasador (9.2)
en el soporte angular (9.1) del acopla-
miento (9), encajar la placa (3) y fijarla
con los tornillos (9.3).
4. Montar la placa indicadora de carrera
de los accesorios por la parte externa
del puente con los tornillos hexagonales
(12.1), la escala debe quedar alineada
con el acoplamiento.
5. Roscar la barra hexagonal (11) con tor-
nillos M8 (11.1) directamente por la par-
te externa de los orificios presentes en el
puente
6. Fijar el ángulo (10) en la barra hexago-
nal con el tornillo hexagonal (10.1),
arandela y arandela dentada.
5-12
7. Montar la placa de conexiones (6) o el
conector para manómetro (7) con manó-
metro al posicionador, cuidando que las
juntas (6.1) queden en su lugar.
8. Desmontar la palanca M (1) con el pin
transmisor (2) estándar del eje del posi-
cionador.
9. Montar el pin transmisor (2) en la palan-
ca S (1) en la posición del pin 17.
10. Colocar la palanca S en el eje del posi-
cionador y atornillarla con la arandela
de presión (1.2) y la tuerca (1.1).
Mover la palanca una vez entre los dos
topes mecánicos.
11. Colocar el posicionador en el soporte
angular (10) de forma que el pin trans-
misor se coloque en el encaje de la pla-
ca de arrastre (3). Mover la palanca (1)
según corresponda. Fijar el posicionador
en el ángulo (10) con ambos tornillos
hexagonales.
5.6.4
Montaje según
VDI/VDE 3847-1
Î Ver Fig. 5-12.
Este tipo de montaje facilita el cambio rápi-
do del posicionador con el proceso en mar-
cha mediante el bloqueo neumático del ac-
cionamiento.
Soltando el tornillo de seguridad rojo (20) y
a continuación girando la llave de bloqueo
de aire (19) en la parte inferior del bloque
adaptador se encierra la presión de mando
en el accionamiento.
EB 8484-1 ES