CITROEN BERLINGO Guía De Utilización página 165

vehículo en las zonas de ángulo muerto del
vehículo (zonas ocultas al campo de visión
del conductor) en cuanto este represente un
peligro potencial.
Se enciende un testigo fijo en el retrovisor del
lado correspondiente:
- fijo, de manera inmediata, cuando un
vehículo nos adelanta,
- intermitente, después de
aproximadamente un segundo, cuando
adelantamos lentamente a otro vehículo.
Este sistema está diseñado para mejorar
la seguridad de la conducción y en
ningún caso sustituye la utilización de
los retrovisores exteriores e interior. Es
responsabilidad del conductor permanecer
constantemente atento al estado de
la circulación, evaluar la distancia y la
velocidad respecto a los demás vehículos y
anticipar sus maniobras antes de decidir si
cambiar de carril.
Para alertar al conductor, un testigo
se enciende en el retrovisor del lado
correspondiente cuando se detecta un vehículo
(turismo, camión, bicicleta, etc.) y se reúnen las
siguientes condiciones:
- Todos los vehículos circulan en el mismo
sentido y en carriles adyacentes.
- la velocidad del vehículo está comprendida
entre los 12 y los 140 km/h,
- adelanta a un vehículo con una diferencia
de velocidad inferior a 10 km/h,
- le adelanta un vehículo con una diferencia
de velocidad inferior a 25 km/h,
- La circulación es fluida.
- Durante una maniobra de adelantamiento
prolongada, el vehículo adelantado aparece
en la zona del ángulo muerto.
- Se circula por una vía en línea recta o con
curvas abiertas.
- El vehículo no arrastra ningún remolque,
caravana, etc.
No se activará ninguna alerta en las siguientes
situaciones:
- En presencia de objetos fijos (vehículos
estacionados, guardarraíles, farolas,
señales de tráfico, etc.).
- Cuando se aproxima tráfico en sentido
contrario.
- Durante la conducción por carreteras
sinuosas o con curvas pronunciadas.
Conducción
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