Funciones De Seguridad Del Accionamiento - Sew Eurodrive MOVIDRIVE MDX9_A-0020–0040-5_3 Serie Instrucciones De Funcionamiento

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Seguridad funcional
9
Seguridad integrada
9.2.4

Funciones de seguridad del accionamiento

234
Instrucciones de funcionamiento – MOVIDRIVE
Se pueden utilizar las siguientes funciones de seguridad del accionamiento:
STO (desconexión de seguridad de par según IEC 61800-5-2) mediante la desco-
nexión de la entrada STO.
Cuando la función STO está activada, el variador de frecuencia no suministra
energía al motor, de forma que no se puede generar par. Esta función de seguri-
dad de accionamiento se corresponde con la parada no controlada según
EN 60204-1, categoría de parada 0.
La desconexión de la entrada STO se debe realizar con un control de seguridad /
dispositivo de desconexión de seguridad externo apropiado.
La siguiente imagen muestra la función STO:
v
v
Velocidad
t
Tiempo
t
Momento en el que se dispara STO
1
Rango de la desconexión
SS1(c)
(SS1-t)
(parada segura 1, variante funcional c según IEC 61800-5-2) a tra-
vés de control externo apropiado (p. ej. dispositivo de desconexión de seguridad
con desconexión retardada).
Se debe respetar el siguiente orden:
– Decelerar el accionamiento con rampa de frenado adecuada a través de la es-
pecificación de consigna.
– Desconectar la entrada STO (= disparar la función STO) tras un retardo de se-
guridad determinado.
Esta función de seguridad de accionamiento se corresponde con la parada contro-
lada según EN 60204-1, categoría de parada 1.
La siguiente imagen ilustra la función SS1(c) (SS1-t):
®
technology
t
1
t
2463228171

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