Variador: a partir de MDX9_A-0240-5_3-.., a partir de MDX9_A-0213-2_3-..
Cuando en estos variadores se utiliza una resistencia de frenado BW...-T con inte-
rruptor térmico interno, existen 3 posibilidades de conexión.
Conexión 1
DC 24 V
MDX9_A
+
X5:24 V
X5:GND
-
X20:x DI0x
X20:9 GND
X21:1 24 VO
[2]
[1]
[2]
•
NOTA
Al utilizar la conexión 1 (conexión de la resistencia de frenado sin contactor de red),
el variador debe alimentarse externamente con 24 V CC.
•
Conexión 2
PLC
DI
24 V OUT
Contactor de red
Resistencia de frenado
Conexión 1
La entrada binaria del variador conectada al contacto de señalización del interrup-
tor térmico interno debe parametrizarse para la función "Fallo resistencia de fre-
nado externa".
– Si el interruptor automático térmico se activa, la señal se evalúa en el variador.
– No es necesaria ninguna reacción por el PLC.
– No es necesaria ninguna separación de la conexión de red por un dispositivo
de desconexión externo.
– Si el variador detecta un freno shopper cortocircuitado, se interrumpe el flujo
de energía bloqueando el rectificador.
– Si el interruptor automático térmico se activa, el variador conmuta todos los
módulos de eje a "Bloqueo de la etapa de salida".
Conexión 2
– Si el interruptor automático térmico se activa, la señal se evalúa solo en el
PLC.
– Si el interruptor automático térmico se activa, el PLC debe desconectar la ali-
mentación de la red.
[1]
MDX9_A
[2]
Instrucciones de funcionamiento – MOVIDRIVE
Instalación
Resistencias de frenado
Conexión 3
[1]
MDX9_A
[2]
®
technology
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