Inficon D-Tek 3 Instrucciones De Operación página 60

3 | Technische Daten
Chemikalie
Von SAE empfohlenes
Lecktestverfahren
Dichtheitsprüfung immer bei ausgeschaltetem Motor durchführen.
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Ford Rostpenetrier- und Rostschutzmittel
Ford Dichtungs- und Zierleistenkleber
Permatex™ Natural-Blue-Reiniger und Entfetter
Ford Reiniger für Bremsteile
Ford Spühreiniger für Vergaser
Ford Silikonkautschuk, klar
Motorcraft™ G-05 Frostschutz-/Kühlmittel
Gunk™ Liquid Wrench
Ford Bimsstein/Lotion-Handreiniger
Ford Motorcraft DOT3 Bremsflüssigkeit
Ford Silikongleitmittel
Dexron™ Automatikgetriebeöl
Mineralisches Motoröl
1. Füllen Sie das System mit ausreichend Kältemittel, um bei ausgeschaltetem
System einen Überdruck von mindestens 340 kPa (50 psi) zu erreichen. Bei
Umgebungstemperaturen unter 15 °C (59 °F) sind Leckstellen möglicherweise
nicht messbar, da der Druck möglicherweise nicht erreicht wird.
2.
Führen Sie eine visuelle Überprüfung des gesamten Kältemittelsystems durch
und achten Sie auf Anzeichen für Schmiermittelleckagen, Schäden und
Korrosion an allen Leitungen, Schläuchen und Komponenten der Klimaanlage.
Überprüfen Sie alle kritischen Bereiche mit der Detektorsonde sowie alle
Anschlüsse, Schlauch-Leitungsverbindungen, Kühlmitteleinstellregler,
Serviceventile mit eingesetzten Kappen, hart oder weich gelötete Bereiche und
alle Bereiche in der Nähe von Befestigungspunkten sowie Bauteilbefestigungen
und Niederhalter an Leitungen und Komponenten. Wenn Sie nach einem
größeren Leck suchen, prüfen Sie zunächst mit mittlerer (7 g/Jahr) oder
niedriger (14 g/Jahr) Einstellung der Empfindlichkeit.
3.
Folgen Sie dem Leitungsverlauf des Kältemittelsystems immer ohne
Unterbrechungen, damit keine Bereiche mit potenziellen Leckstellen übersehen
werden. Wenn ein Leck gefunden wird, müssen Sie daran denken, auch das
restliche System zu überprüfen.
Fehlalarm
Ja
Ja
Ja
Ja
Ja
Ja
Nein
Nein
Nein
Nein
Nein
Nein
Nein
074-710-P16A D-TEK 3 Operating Manual
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