Tabla de contenido
Publicidad
LA SEGURIDAD ES LO PRIMERO
Asimismo, asegúrese de informar de lo siguiente a los usuarios:
• No lubrique las piezas internas del buje. De lo contrario, se saldrá la grasa.
• Recomendamos que solicite a un distribuidor de bicicletas que ajuste las tensiones de los radios si observa alguna desviación en los radios después
de 1000 km de uso.
• No utilice detergente u otros productos químicos para limpiar la rueda, ya que podría desprenderse el adhesivo o la pintura de la llanta.
• Los productos no están garantizados contra el desgaste natural y el deterioro resultante del uso normal y el envejecimiento.
Para la instalación en la bicicleta y el mantenimiento:
• Cuando sustituya el eje E-THRU, asegúrese de que el eje E-THRU de recambio es del mismo modelo que el que está instalado en el cuadro.
Si es un modelo distinto no podrá montarse adecuadamente en el cuadro debido a las diferencias en la longitud del eje, el tamaño del tornillo,
el diámetro de la carcasa, etc.
• Se recomienda encarecidamente la utilización de radios y cabecillas originales Shimano. De lo contrario, podría dañarse el área del cuerpo del buje
en la que se colocan los radios.
• Si la rueda queda rígida y gira con dificultad, lubríquela con grasa.
• SM-AX720 está diseñado para bicicletas de CARRETERA por lo que no debería usarse en otros tipos de bicicletas.
• Para mas informacion sobre reflectores compatibles y protectores de radios, consulte la tabla de especificaciones (http://si.shimano.com).
El producto real puede diferir de la ilustración, ya que este manual está concebido básicamente para explicar los procedimientos
de uso del producto.
NOTA
5
Publicidad
Tabla de contenido
