La centrale a microcontrollore "DA.BA" può essere usata per comandare motori a 24Vdc di potenza non superiore
a 100W.
Caratteristiche:
Questa centrale è adatta al comando di un motore 24Vdc, 100W per la movimentazione di barriere stradali.
• Possibilità di comando tramite pulsanti separati (APRE, CHIUDE, P.P., STOP).
• Predisposizione per il collegamento a fotodispositivi che in caso di oscuramento del raggio infrarosso, determinano
l'inversione del movimento della barriera in fase di chiusura.
• Predisposizione per il collegamento di una costa di sicurezza (meccanica o elettronica) in chiusura.
• Uscita per il collegamento di un lampeggiante e di una spia per la segnalazione della barriera aperta.
• Uscita per il comando di un'elettroserratura a 24V.
• Funzione di richiusura automatica inseribile con durata regolabile.
• Rallentamento tramite finecorsa con velocità regolabile mediante programmazione.
• Rilevazione degli ostacoli a sensore amperometrico, a sensibilità regolabile.
• Funzionamento in mancanza di tensione di rete 230V, mediante batterie tampone (utilizzando l'apposito caricabat-
teria).
• Possibilità di collegare fino a 7 barriere mediante collegamento seriale utilizzando una sola barriera per il co-
mando.
• Rilevazione del guasto della costa di sicurezza portandosi in funzionamento a uomo presente.
Alimentazione:
• 230Vca, ±10%
• 22÷27Vdc, 12A, forniti da 2 batterie al piombo ermetiche, 12Vdc - 6.5Ah cad. collegate in serie.
Protezioni:
• Contro il cortocircuito della linea di alimentazione generale mediante fusibile
• Contro il cortocircuito delle linee ausiliarie mediante fusibile
• Contro il cortocircuito della linea ad alta tensione mediante fusibile
• Contro le sovratensioni mediante varistore su alta e bassa tensione
• Contro il cortocircuito del motore mediante limitatori elettronici
ATTENZIONE: La protezione contro l'inversione di polarità della batteria è subordinata all'impiego di fusibili di
corretto valore, e comunque genera correnti istantanee pericolose per il circuito e l'operatore. Si raccomanda
la massima attenzione per evitare lo scambio di polarità.
La centrale sprovvista di scheda caricabatteria non funziona inserendo le batterie tampone.
Installazione della centrale
a) Effettuare i collegamenti come dallo schema della figura, ponendo particolare attenzione ai collegamenti dove occorra
osservare la polarità.
b) Escludere tutti gli ingressi normalmente chiusi che non si desidera utilizzare: Stop (25), Fc (26), Fa (27), Ftc (28), Asc
(29) utilizzando i 6 dip-switch vicini alla morsettiera estraibile. Le corrispondenze sono:
DSW1
Simulazione pulsante Stop
DSW2
Simulazione Finecorsa Chiusura
DSW3
Simulazione Finecorsa Apertura
DSW4
Simulazione Fotocellula
DSW5
Simulazione Costa di Sicurezza (Costa presente: Dip5= Off; Costa assente: Dip5= On)
DSW6
Selezione tipo Costa (porre Off il Dip5 e collegare obbligatoriamente un tipo di costa all'ingresso ASC)
Off= Costa Meccanica
On= Costa Elettronica
N.B.: Se non si dispone di alcun tipo di costa porre On il Dip5.
Se si collega la costa meccanica porre Off il Dip5 e Off il Dip6.
Se si collega la costa elettronica porre Off il Dip5 e On il Dip6
Attenzione: Non effettuare ponticelli esterni sugli ingressi non utilizzati.
N.B.: Se la costa rimane attiva per almeno 10 secondi (quindi anche in caso di malfunzionamento), la centrale si porta
in funzionamento "UOMO PRESENTE" cioè per movimentare la barriera si deve tenere premuto il pulsante di
"Apre" per aprire la barriera e "Chiude" per chiudere la barriera. Al rilascio dei pulsanti la barriera si ferma. Il led
PROG resta acceso senza lampeggio. Dopo la disattivazione della costa la centrale ritorna in funzionamento
normale dopo circa 3 sec.
c) Collegare gli ingressi di comando: PP (24), Apre (23), Chiude (22).
d) Collegare l'alimentazione 24Vdc (11,12) ad eventuali dispositivi collegati alla centrale (fotocellule, ricevitori,...) ri-
4
Centrale di comando DA.BA