3.
Registrare l'altezza del motoriduttore e la distanza dal cancello con
riferimento alle quote di Fig.10.
Operazione necessaria per un corretto fissaggio della cremagliera e
per conservare la possibilità di nuove regolazioni.
4.
Fissare il motoriduttore alla piastra stringendo i dadi di fissaggio.
5.
Predisporre il motoriduttore per il funzionamento manuale come da
paragrafo 8.
5.4. Montaggio della cremagliera
5.4.1. C
REMAGLIERA IN ACCIAIO A SALDARE
1.
Montare i tre nottolini filettati sull'elemento
della cremagliera, posizionandoli nella parte
inferiore dell'asola. In questo modo il gioco
sull'asola consentirà nel tempo le eventuali
regolazioni.
2.
Portare manualmente il cancello in posizio-
ne di chiusura.
3.
Appoggiare sul pignone il primo pezzo di
cremagliera a livello e saldare il nottolino
filettato sul cancello come indicato in
Fig.13.
4.
Muovere manualmente il cancello, verificando che la cremagliera sia in
appoggio sul pignone e saldare il secondo ed il terzo nottolino.
Accostare un altro elemento di cremagliera al precedente utilizzando,
5.
per mettere in fase la dentatura dei due elementi, un pezzo di crema-
gliera come indicato in Fig.14.
6.
Muovere manualmente il cancello e saldare i tre nottolini filettati prose-
guendo fino alla copertura completa del cancello.
5.4.2. C
REMAGLIERA DI ACCIAIO AD AVVITARE
1.
Portare manualmente l'anta in posizione
di chiusura.
2.
Appoggiare sul pignone il primo pezzo di
cremagliera a livello ed interporre il distan-
ziale tra cremagliera e cancello, posizionan-
dolo nella parte inferiore dell'asola.
3.
Segnare il punto di foratura sul cancello.
Forare Ø 6,5 mm e filettare con maschio da
M8. Avvitare il bullone.
4.
Muovere manualmente il cancello, verifi-
cando che la cremagliera sia in appoggio sul pignone e ripetere le
operazioni al punto 3.
5.
Accostare un altro elemento di cremagliera al precedente utilizzando,
per mettere in fase la dentatura dei due elementi, un pezzo di crema-
gliera come indicato in Fig.14.
6.
Muovere manualmente il cancello e procedere nelle operazioni di fis-
saggio come per il primo elemento, proseguendo fino alla copertura
completa del cancello.
Fig. 13
Fig. 13
Fig. 10
Fig. 10
(F
.11)
IG
Fig. 11
Fig. 11
(F
. 12)
IG
Fig. 12
Fig. 12
Fig. 14
Fig. 14
N
'
OTE SULL
INSTALLAZIONE DELLA CREMAGLIERA
•
Verificare che durante la corsa del can-
cello tutti gli elementi della cremagliera
non vadano fuori dal pignone.
•
Non saldare assolutamente gli elementi
della cremagliera ne ai distanziali ne tra
di loro.
•
Terminata l'installazione della cremagliera,
per garantire un corretto ingranamento
con il pignone, è opportuno abbassare
di circa 1,5 mm (Fig.15) la posizione del
motoriduttore.
•
Verificare manualmente che il cancello
raggiunga regolarmente le battute di ar-
resto meccaniche mantenendo l'accop-
piamento tra pignone e cremagliera e che
non vi siano attriti durante la corsa.
•
Non utilizzare grasso o altri prodotti lubrifi-
canti tra pignone e cremagliera.
6. MESSA IN FUNZIONE
6.1. Collegamento della scheda elettronica
Prima di effettuare qualsiasi tipo di intervento sulla scheda (collegamenti,
programmazione, manutenzione) togliere sempre l'alimentazione elettri-
ca.
Seguire i punti 10, 11, 12, 13,14 degli OBBLIGHI GENERALI PER LA SICUREZ-
ZA.
Seguendo le indicazioni di Fig.3 predisporre i cavi nelle canalizzazioni ed
effettuare i collegamenti elettrici con gli accessori prescielti.
Separare sempre i cavi di alimentazione da quelli di comando e di sicurezza
(pulsante, ricevente, fotocellule ecc.). Per evitare qualsiasi disturbo elettrico
utilizzare guaine separate.
6.1.1. M
ESSA A TERRA
Collegare il cavo di messa a terra come in Fig.16 rif.A
6.1.2. A
PPARECCHIATURA ELETTRONICA
Nei motoriduttori l'apparecchiatura elettronica di comando è fissata ad un
supporto orientabile (Fig.16 rif.1) con coperchio trasparente (Fig.16 rif.3). Sul
coperchio sono stati posizionati i pulsanti di programmazione della scheda
(Fig.16 rif. 4), questo permette di eseguire la programmazione della scheda
senza dover rimuovere il coperchio.
Per collegare correttamente la centrale attenersi a quanto riportato nelle
specifiche istruzioni.
6.1.3. C
OLLEGAMENTO CAVO ALIMENTAZIONE
Nel motoriduttore 739 24V si trova alloggiato un morsetto mammut con
portafusibile (Fig 17 Rif.A) collegato al circuito primario del trosformatore
toroidale. Il cavo di alimentazione di rete 230 / 115 V ~ deve essere col-
legato a questo morsetto rispettando quanto specificato in Fig. 17. Per
l'eventuale sostituzione del fusibile utilizzare un fusibile del tipo T1.6A/250V
- 5x20 per alimentazione a 230V e T3.15A/250V - 5x20 nel caso d'alimen-
tazione a 115V.
4
Fig. 15
Fig. 15
Fig. 16
Fig. 16
(
739 24V)
SOLO PER
Fig. 17
Fig. 17