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Figura 1
Información de juego:
El juego de inducción de aire universal se ha diseñado para adaptarse a muchas aplicaciones de vehículos, ero debido a la variedad
de vehículos pueden haber algunos casos en los que el juego no se adapte. Se acepta la modificación del juego para ajuste, con
las excepciones descritas en las guías de instalación siguientes.
Ésta es la configuración básica, que producirá las mediciones de flujo de aire más confiables y estables a partir del medidor
de Flujo de aire másico (MAF) a la Unidad de control del motor (ECU) (Fig. 2).
Figura 2
El tubo de aluminio recto se puede acortar, con la excepción de la sección entre el extremo del filtro de aire y 1" (2.54 cm) después
del tapón de MAF del tubo recto. Vea la figura 3 respecto al acortamiento disponible. La sección "A" no se debe acortar.
La distancia desde el filtro a 1" (2.54cm) después del MAF es crítica para la información de señal de MAF adecuada a la ECU.
La sección "B" se puede cortar más para permitir el ajuste adecuado al vehículo. Vea la Fig. 3.
Figura 3
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Universal Air Induction Kit
IR 14FE14
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