Manteniendo Su Bomba En Perfecto Estado: Recomendaciones Técnicas De Los Expertos - JB INDUSTRIES PLATINUM DV-200N Manual De Instrucciones

IMPORTANTE
MANTENIENDO SU BOMBA EN PERFECTO
ESTADO: RECOMENDACIONES TÉCNICAS
DE LOS EXPERTOS
Recuerde cambiar el aceite JB recomienda cambiar el aceite luego de cada evacuación y para
trabajos prolongados; es probable que deba ser cambiado varias veces En el aceite se acumulan
ácidos clorhídrico y fluorhídrico y humedad Si se les deja asentar en la bomba tendrán un efecto
abrasivo en las superficies internas y producirán su oxidación y corrosión
Limpieza y prueba de su bomba de vacío
Una de las formas más sencillas de comprobar si su bomba necesita una buena limpieza es echar
un vistazo por la mirilla Si el aceite se ve lechoso, oxidado o lleno de residuos, el interior de la
bomba estará en mal estado (fig. 3)
Para limpiarla, encienda la bomba de vacío y déjela funcionar aprox 15 minutos para que el aceite
se caliente Asegúrese de tener suficiente espacio de trabajo para drenar y colectar el aceite de
forma segura Una vez que el aceite haya dejado de gotear, incline la bomba hacia adelante para
quitar cualquier exceso remanente de aceite (fig. 4) Déjela asentar por unos minutos y vuelva a
colocar la bomba en su posición de funcionamiento normal Repita el procedimiento de inclinación
hacia adelante Cierre la válvula de drenaje Deseche el aceite contaminado de forma apropiada
Una vez que se haya eliminado el aceite por completo, pare la bomba sobre la parte delantera de la
cubierta (fig. 5) y quite los dos pies de goma de la base de la bomba o retire la base de la bomba
(la opción disponible depende de la antigüedad de la bomba)
A continuación, gire la bomba sobre el extremo del motor (fig. 6) y quite los 6 tornillos Allen que
sostienen la cubierta en su lugar (fig. 7) Quite la cubierta de la bomba y limpie la superficie interna
con un trapo limpio y seco La mirilla es más difícil de limpiar Intente verter un poco de solvente
y utilice un limpiador de tuberías
A continuación, retire el deflector de aceite que está sujeto en su lugar mediante un tornillo Allen
(fig. 8) Limpie con un trapo limpio y seco Si fuese necesario se puede utilizar un cepillo de
alambre para limpiar cualquier decoloración en partes metálicas (esto no afectará el rendimiento de
la bomba una vez completada la limpieza) Quite la junta de la cubierta y límpiela (fig. 9) Limpie las
superficies externas del cartucho con un trapo limpio y seco Se puede usar un cepillo de alambre
en todas las superficies, incluyendo la válvula de escape y la válvula de alivio de admisión Aún si
están descoloridas, su rendimiento seguirá siendo bueno
altere los cuatro pernos del cartucho ni los pequeños tornillos de cabeza
hexagonal (fig. 8). Estos son los tornillos de ajuste.
Si el set de la válvula de alivio de admisión o el set de la válvula de escape están dañados y se
deben cambiar, puede solicitar estas piezas a su proveedor local con el número de pieza JB PR-18
Lo mejor es reemplazarlas luego de completar la limpieza del cartucho Preste atención al orden de
ensamblaje para volver a instalarlas
Vuelva a ensamblar el deflector de aceite (fig. 8) Limpie el canal de la junta de la cubierta con un
trapo limpio y seco y unte un poco de grasa dentro del canal Esto ayudará a retener la junta de la
cubierta en su lugar al reinstalar la cubierta Si la junta de la cubierta parece estar apretada, estire la
junta un poco e inténtelo nuevamente Todas las juntas en las bombas JB están diseñadas para ser
reutilizadas Vuelva a colocar la cubierta en su lugar y coloque nuevamente los tornillos Apriete
los tornillos con un patrón en cruz Vuelva a montar los pies o la base
A continuación, coloque la bomba nuevamente en su posición de funcionamiento normal y
colóquela donde drenó el aceite Abra la válvula de drenaje, la toma superior en la admisión y
la válvula de aislamiento Tenga preparada 1/3 de taza de aceite limpio Encienda la bomba y
vierta el aceite limpio en la toma de admisión Deje funcionar la bomba por 5 a 6 segundos y
luego apáguela Drene el aceite inclinando la bomba hacia adelante (fig. 4) para lograr un drenaje
completo Cierre la válvula de drenaje y deseche el aceite usado apropiadamente una vez que el
lavado se haya completado
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LAS BOMBAS DE JB NO DEBEN SER UTILIZADAS EN SISTEMAS DE AMONÍACO O BROMURO DE LITIO
(AGUA SALADA). EL MANTENIMIENTO DE LA BOMBA ES RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO.
NO
Fig. 3
Fig. 5
Fig. 7
Fig. 9
Fig. 4
Fig. 6
Fig. 8
Fig. 10