Ce véhicule peut être équipé d'un faisceau de commutateur de capot « installé en usine ».
Ce faisceau n'est pas visible mais sera fixé au faisceau d'usine situé près de la batterie,
en passant sous l'IPM. Si ce harnais est présent, reportez-vous à l'étape « a », section
« Installation du faisceau du commutateur du capot » ci-dessous et branchez le commutateur
à broches du capot comme décrit, puis passez à la section « Installation de l'antenne de
démarrage à distance » et continuez la lecture du manuel d'instructions. Si ce véhicule
N'EST PAS équipé d'un faisceau de commutateur de capot « installé en usine » (un faisceau
est fourni dans la trousse), effectuez toutes les étapes de « l'Installation du faisceau du
commutateur du capot ».
Emplacement du
faisceau d'usine
Installation du faisceau du commutateur du capot
1. Acheminement du faisceau du commutateur du capot.
a. Acheminez le faisceau du commutateur du capot par le support
de montage situé sur l'aile côté conducteur.
b. Raccordez le commutateur de capot au faisceau et insérez
le support de montage jusqu'à ce qu'il soit bien en place.
c. En utilisant un raccord de 10 mm, retirez la patte de mise à
la terre située sur l'aile côté conducteur, près de la batterie.
d. Installez la borne de terre du faisceau du commutateur de
capot sur le boulon et replacez dans l'aile.
Emplacement
de la terre
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