Vetus MF Instrucciones De Instalación página 6

Einleitung
Die Teile der Vetus-Auspuffsysteme eignen sich ausschließlich für
die Verwendung in wassereingespritzten Auspuffsystemen.
Die maximale Dauerbetriebstemperatur der Kunststoffteile der
Auspuffsysteme beträgt 70 ºC.
Die Auspufftöpfe MF und MV wurden für schnelle Schiffe mit
Hochleistungsmotoren entwickelt, in denen häufig kein Platz für
ein Waterlock und/oder einen Schwanenhals ist.
Der Topf des Typs MV ist mit einem Rückschlagventil versehen.
Mit diesem wird der Einstrom von auflaufendem Wasser ins
Auspuffsystem verhindert. Ein solcher Wassereinstrom kann
beispielsweise durch Rückwärtsfahren, schnelles Stillegen des
Schiffs oder auflaufende Wellen entstehen.
• Installieren Sie einen Temperaturalarm, der eine hohe
Auspufftemperatur signalisiert.
• Wenn die Menge des eingespritzten Kühlwassers ver-
mindert wird, um den Gegendruck im Auspuffsystem
herabzusetzen, muß kontrolliert werden, ob im
Leerlauf noch ausreichend Wasser eingespritzt wird.
Auf diese Weise wird eine zu hohe Temperatur des
Auspuffsystems verhindert.
• Auch wenn die Mischung von Kühlwasser und Abgasen
nicht optimal ist, kann dies eine zu hohe Temperatur im
Auspuffsystem zur Folge haben.
Im allgemeinen erhalten Sie eine gute Mischung, wenn
der Auspuffeinspritzbogen fast vertikal eingestellt ist,
vgl. Zeichnung 1.
Eine schlechte Mischung gibt es beispielsweise im
Leerlauf. Insbesondere in Fällen, in denen der auf
dem Motor montierte Kühlwassereinspritzbogen fast
horizontal eingestellt ist, vgl. Zeichnung 2.
Treffen Sie die notwendigen Vorkehrungen, indem
Sie beispielsweise einen Wasserwirbler oder einen
Wasserverteiler in die Auspuffleitung setzen, um die
Mischung von Kühlwasser und Abgasen zu verbes-
sern, vgl. Zeichnung 3.
Verwenden Sie bei wassereingespritzten Auspuffsystemen als
Auspuffleitung einen geeigneten Qualitätsschlauch.
Dieser Schlauch muß verstärkt sowie beständig gegen Abgase,
hohe Temperaturen (100 ºC) und Ölreste
Verarbeitung ist eine gute Elastizität erforderlich. Der Schlauch
darf bei Erhitzung nicht 'einfallen'.
Der Vetus-Auspuffschlauch entspricht allen hier gestellten
Anforderungen.
Zum vollständigen VETUS-Programm gehören folgende
Schlauchdurchmesser: 30, 40, 45, 50, 60, 65, 70, 90, 100, 110,
125 und 150 mm. Abhängig von der Motorleistung muß ein
Mindestschlauchdurchmesser verwendet werden:
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030416.02
Motorleistung
10 kW (14 PS)
18 kW (25 PS)
23 kW (32 PS)
29 kW (40 PS)
40 kW (55 PS)
50 kW (68 PS)
Wenn beim Stillstand des Motors Wasser aus dem
Auspufftopf ins Auspuffsystem des Motors kommt (bei-
spielsweise ohne Segel, wenn das Schiff extrem rollt oder
stampft), fügt dies dem Motor irreparablen Schaden zu.
Aus der Zeichnung der Hauptabmessungen ist ersichtlich,
wieviel Wasser der Auspufftopf maximal enthalten kann.
Zuviel Wasser im Auspufftopf kann den Schiffsmotor
beeinflussen. Lassen Sie zunächst das Wasser ab. Eine
zu große Wassermenge im Auspufftopf kann darauf
zurückzuführen sein, daß der Motor auch nach wiederhol-
ten Startversuchen nicht anspringen will.
Montage
Aufstellung Auspufftopf MV, MF
Stellen Sie den Auspufftopf möglichst horizontal auf.
Der 'IN'-Anschluß des Auspufftopfs muß sich immer unter der
Höhe des Auspuffeinspritzbogens befinden! Wenn hinter dem
Motor nicht ausreichend Platz vorhanden ist, setzen Sie den
Auspufftopf 'falsch herum' neben dem Motor ein.
Der Auspufftopf enthält Wasser, wenn er in Betrieb ist. Das
Gewicht wird dadurch beträchtlich erhöht. Montieren Sie daher
den Auspufftopf mit den mitgelieferten Spannbändern.
Aufstellung Auspuffspiegeldurchführung
Montieren Sie die Auspuffspiegeldurchführung so im Spiegel,
daß sich die Spiegeldurchführung beim Beladen des Schiffs
mindestens noch 5 cm oberhalb der Wasserlinie befindet.
Um die Spiegeldurchführung wasserdicht zu montieren, muß
zwischen dem Flansch der Spiegeldurchführung und dem
Spiegel 'Yachtbauleim Dichtungskitt' ('marine adhesive sea-
sein. Für die
lant') verwendet werden.
Auf die Auspuffspiegeldurchführungen kann der Auspuffschlauch
direkt, ohne Schlauchverbindung, montiert werden.
Typ TRCON
Die maximale Wandstärke des Spiegels an der Stelle, an der die
Spiegeldurchführung montiert ist, darf 40 mm betragen.
Type TRCON ist in den Durchmessern 65, 75, 90 und 110 mm
lieferbar.
Schlauch- Motorleistung
bis: durchm.:
30 mm 65 kW (90 PS)
40 mm 95 kW (130 PS)
45 mm 118 kW (160 PS)
50 mm 142 kW (193 PS)
60 mm 184 kW (250 PS)
65 mm 265 kW (360 PS)
WARNUNG
Schlauch-
bis: durchm.:
75 mm
90 mm
100 mm
110 mm
125 mm
150 mm
Auspufftopf MF/MV