Extracción del árbol de levas
1. Anote la holgura de la válvula de admisión
y la holgura de la válvula de escape.
2. Afloje el tornillo de la abrazadera del tubo
de conexión (1) y el tornillo de la banda del
aislador (2) y gire el carburador para poder
tener acceso al alzador del tensor de la
cadena de levas.
(2)
(1) tornillo de la abrazadera del tubo de conexión
(2) tornillo de la banda del aislador
3. Extraiga el perno de la cubierta del alzador
del tensor de la cadena de levas (3) y la
arandela de sellado (4).
(4)
(3) perno de la cubierta del alzador del tensor de la
cadena de levas
(4) arandela de sellado
CRF150R(ES)_052_072
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Emplee la herramienta del tope del tensor.
• Tope del tensor
4. Gire hacia la derecha el eje del tensor con
el tope del sensor (5) hasta que se pare,
con el fin de retraer por completo el tensor.
Entonces, inserte por completo el tope del
tensor para retener el tope en la posición de
retracción completa.
(5)
(5) tope del tensor
(1)
5. Extraiga el perno (6), la placa de tope (7),
el resorte de retorno (8) y el contrapeso del
descompresor (9).
AVISO
No permita que el perno, la placa de tope, el
resorte de retorno y el contrapeso del
descompresor se caigan al cárter.
(7)
(8)
(3)
(6) perno
(8) resorte de retorno
(7) placa de tope
(9) contrapeso del descompresor
Holgura de válvulas
6. Extraiga los pernos de cabeza hueca (10) y
070MG-0010100
la rueda dentada de levas (11), y luego
coloque un trozo de alambre en la cadena
de levas (12) para evitar que se caiga al
cárter.
AVISO
No permita que los pernos, rueda dentada y
cadena de levas (12) se caigan al cárter.
(5)
(12)
(10) pernos de cabeza hueca
(11) rueda dentada de levas
(12) cadena de levas
(6)
(9)
4/24/09, 2:44 PM
HONDA O/M CRF150R/RB (ES) 3RKSE601 00X3R-KSE-6010
(10)
(11)
(continúa)
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Servicio de su Honda