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identificación del sensor ha
encontrado correspondencia
con la posición de esta llanta y
esta rueda.
8. Proceda con la llanta delantera
del lado del pasajero y repita el
procedimiento del Paso 7.
9. Proceda con la llanta trasera
del lado del pasajero y repita el
procedimiento del Paso 7.
10. Proceda con la llanta trasera
del lado del conductor y repita
el procedimiento del Paso 7.
El claxon suena dos veces
para indicar que el código de
identificación del sensor se ha
hecho corresponder con la
llanta trasera del lado del
conductor y que el
procedimiento de
correspondencia de los
sensores del sistema TPMS ya
no está activo. El mensaje
PROGRAMACIÓN DE
LLANTAS ACTIVO se apaga
en la pantalla del DIC.
11. Apague el vehículo.
12. Infle las cuatro llantas a la
presión de aire recomendada
que se indica en la etiqueta de
Información sobre llantas y
carga.
Inspección de las llantas
Se recomienda que inspeccione
las llantas, incluyendo la llanta
de refacción, si el vehículo
cuenta con ella, en busca de
señales de desgaste o daños,
por lo menos una vez al mes.
Reemplace la llanta si:
Pueden verse los indicadores
en tres o más lugares
alrededor de la llanta.
Se puede ver una cuerda o
lona a través el hule de la
llanta.
El dibujo o un costado están
agrietados, cortados o
rasgados con suficiente
profundidad como para que
se vean las cuerdas o
la lona.
Cuidado del vehículo
La llanta tiene un golpe, una
protuberancia o una fisura.
La llanta tiene una
ponchadura, corte u otro
daño que no pueda
repararse bien debido a su
tamaño o ubicación.
Rotación de la llanta
La rotación de las llantas debe
hacerse cada 12,000 km (7,500
millas). Vea Programa de
mantenimiento 0 418.
Las llantas se rotan para lograr
un desgaste más uniforme en
todas las llantas. La primera
rotación es la más importante.
Siempre que se observe
cualquier desgaste inusual, rote
las llantas tan pronto como sea
posible, revise la presión de
inflado adecuada de las llantas,
y revise las llantas o ruedas
dañadas. Si el desgaste inusual
continúa después de la rotación,
revise la alineación de la rueda.
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