Honda CBR600RR Manual Del Propietário página 94

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ABS combinado
( CBR600RR ABS )
Este modelo está equipado con el ABS
combinado (sistema de frenos antienclavamiento
combinado).
Cuando se gira el interruptor de encendido a la
posición ON, el sistema lleva a cabo un
autoanálisis y cuando la velocidad del vehículo ha
alcanzado los 10 km/h el sistema empieza a
funcionar y sigue activado durante la circulación.
E l A B S c o m b i n a d o e s d e l t i p o d e
autocomprobación.
El ABS combinado es un sistema eléctricamente
integrado que consta del sistema de frenos y del
sistema de frenos antienclavamiento combinados.
El ABS combinado controla la fuerza de frenado
supervisando con precisión la cantidad de fuerza
aplicada a los frenos y la velocidad de las ruedas.
Equilibra la distribución del frenado de atrás
a d e l a n t e , y t i e n e u n a f u n c i ó n d e
antienclavamiento que está diseñada para evitar
que se enclaven las ruedas durante las frenadas
bruscas. Adicionalmente, el ABS combinado
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ayuda a ofrecer mejor estabilidad de marcha
cuando se frena de forma brusca y súbitamente.
Aunque no se enclave la rueda, si se frena de
manera demasiado brusca al tomar una curva,
sigue siendo posible que la motocicleta pierda la
tracción y ocasione la pérdida del control. Por lo
general, obtendrá los mejores resultados
frenando mientras circula en línea recta.
Aunque se operen independientemente la palanca
del freno delantero y el pedal del freno trasero, la
fuerza de frenado se distribuye adecuadamente
hacia las ruedas delantera y trasera. No obstante,
para conseguir un frenado más eficaz, emplee
simultáneamente la palanca y el pedal, como lo
haría con un sistema de frenos de una
motocicleta convencional.
En algunas situaciones, es posible que una
motocicleta provista con el ABS combinado
necesite una distancia más larga para detenerse
sobre pisos sueltos o irregulares que una
motocicleta equivalente desprovista del ABS
combinado.