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Puesta en marcha mediante el BOP integrado
5.6 Función de puesta en marcha
Sobrecalentamiento del motor
En el frenado por corriente DC, la energía cinética del motor se convierte en energía
térmica en el motor. Si el frenado dura demasiado tiempo, entonces el motor se puede
sobrecalentar.
Nota
La función de frenado por DC solo es práctica para los motores de inducción.
El frenado por DC no es adecuado para mantener cargas suspendidas.
Mientras actúa el frenado por DC, no hay otra forma de influir en la velocidad del convertidor
usando un control externo. Cuando se parametriza y configura el sistema convertidor, se
debería probar usando cargas reales en la medida de lo posible.
Frenado combinado
Para el frenado combinado (habilitado mediante P1236), el frenado por DC se añade al
frenado regenerativo (en el que el convertidor regenera la alimentación de la interconexión
de DC a medida que frena a lo largo de una rampa). El frenado efectivo se obtiene sin tener
que usar componentes adicionales optimizando el tiempo de deceleración (P1121 para
OFF1 o al frenar desde f1 hasta f2, P1135 para OFF3) y usando frenado combinado P1236.
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ADVERTENCIA
Convertidor SINAMICS V20
Instrucciones de servicio, 06/2018, A5E34560109-010
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