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Configuración de parámetros
Parámetro
Función
P1236[0...2] Corriente de
frenado combi-
nado [%]
P1254
Autodetección
del nivel de
conexión de
Vdc
Sobrecalentamiento del motor
Para el frenado combinado, el frenado regenerativo se añade al frenado por DC (frenado a
lo largo de una rampa). Esto significa que los componentes de la energía cinética del motor
y la carga del motor se convierten en energía térmica en el motor. Esto puede provocar
que el motor se sobrecaliente si esta pérdida de potencia es demasiado elevada o el
funcionamiento del freno dura demasiado.
Nota
El frenado combinado solo depende de la tensión de la interconexión de DC (véase el
umbral del diagrama anterior). Esto se producirá en OFF1, OFF3 y en cualquier situación
regenerativa. El frenado combinado se desactiva si:
• El rearranque al vuelo está activo.
• El frenado por DC está activo.
Frenado dinámico
El frenado dinámico convierte la energía de regeneración, liberada cuando el motor decelera,
en calor. Para el frenado dinámico se requiere un chopper de frenado interno o un módulo
de frenado dinámico externo, que pueda controlar una resistencia de frenado externa. El
convertidor o el módulo de frenado dinámico externo controla el frenado dinámico
dependiendo de la tensión de la interconexión de DC. Al contrario que el frenado combinado
y por DC, esta técnica requiere que esté instalada una resistencia de frenado externa.
Convertidor SINAMICS V20
Instrucciones de servicio, 06/2018, A5E34560109-010
Configuración
Este parámetro define el nivel de DC que se añade a la forma de onda de AC después de
que se sobrepase la tensión de la interconexión de DC del frenado combinado. Este valor
se introduce en [%] respecto a la corriente nominal del motor (P0305).
Rango: De 0 a 250 (ajuste predeterminado de fábrica: 0)
Con este parámetro se habilita/deshabilita la autodetección del nivel de conexión para el
regulador Vdc_máx.
= 0: Deshabilitada
= 1: Habilitado (ajuste predeterminado de fábrica)
Se recomienda ajustar P1254 = 1 (autodetección del nivel de conexión de Vdc habilitada).
Nótese que la autodetección solo funciona cuando el convertidor ha estado en reposo
durante más de 20 s.
ADVERTENCIA
Puesta en marcha mediante el BOP integrado
5.6 Función de puesta en marcha
101
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