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FILO DE ALINEAMIENTO
SEMIACOPLAMIENTO
2 - Introducir la protección de acoplamiento en plancha agujereada en el interior de la linterna, de manera que permita la
accesibilidad desde las dos ventanas laterales. Acoplar el motor eléctrico a la linterna de la bomba centrando los dos
semiacoplamientos, ayudándose si es necesarios con las manos a través de las aberturas de la linterna (ver la fig. 20)
fijar el conjunto con los tornillos suministrados, prestando atención para que el montaje sea correcto (para las bombas
que lo tengan previsto) incluso el pie de apoyo (ver la fig. 19).
En el apriete de los tornillos de fijación de la linterna con la brida del motor, debemos evitar que los dos
semiacoplamiento se toquen y queden forzados. En este caso debemos quitar el motor y desplazar axialmente el
semiacoplamiento sobre el eje y repetir las operaciones de fijación.
LINTERNA
Fig. 20 - SITUACIÓN DE PREPARACIÓN DEL MONTAJE EN LA EJECUCIÓN MONOBLOC
PLANCHA DE SEGURIDAD
Fig. 21 - SITUACIÓN DE VERIFICACIÓN DEL ALINEAMIENTO EN LA EJECUCIÓN MONOBLOC
3 - A través de las dos aberturas laterales de la linterna, con una ligera presión con las manos sobre la plancha de
protección agujereada, hacerla girar hasta posicionarla de manera que sea accesible una de las dos partes (ver la fig.
21).
4 - A través de las dos aberturas laterales de la linterna hacer girar manualmente el acoplamiento de transmisión y
comprobar que gira libremente.
5 - Controlar la distancia entre los dos semiacoplamientos con una galga, comprobando el valor "S" indicado en la tabla
2 o el indicado por el fabricante del acoplamiento.
En caso de que sea necesario modificar la distancia, aflojar el prisionero del semiacoplamiento y colocar el
acoplamiento a la distancia deseada (ver la figura 25).
Apretar el prisionero a través de la abertura de la linterna, hacer girar manualmente el acoplamiento comprobando
que gira libremente.
6 - A través de las dos aberturas laterales de la linterna con una ligera presión de las manos, hacer girar la plancha de
protección hasta su posición original, esto es con la abertura hacia arriba.
En este punto el montaje y la verificación de la ejecución MONOBLOC está terminada.
7 - Sacar la protección y la correspondiente prolongación (si existe) aflojando los dos tornillos de fijación (ver las figuras
22 y 23).
Manual operativo de las bombas de vacío y compresores de anillo líquido TRH - TRS - TRM - TRV - SA & Equipos HYDROSYS - OILSYS
PRISIONERO
EJE
MOTOR/BOMBA
SEMIACOPLAMIENTO
Fig. 18
PLANCHA DE
SEGURIDAD
LINTERNA
Fig. 19
ABERTURA
ACOPLAMIENTO DE TRANSMISIÓN
MOTO R
PIE DE
APO YO
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