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850 Professional IC – Anion – MCS
Separe la pieza de unión (45-2) del rotor A (45-3).
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3 Limpiar los tubos de alimentación y descarga
Conecte uno tras otro los 6 tubos capilares fijados a la pieza de
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unión del MSM (45-2) a la bomba de alta presión (véase capítulo
2.10, página 31) y bombee agua ultrapura a través de ellos.
Controle si sale solución de la pieza de unión del MSM (45-2). En
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caso de que uno de los tubos de alimentación o de descarga siga
obstruido, se deberá sustituir la pieza de unión del MSM (45-2)
(número de pedido 6.2832.010).
4 Limpiar el rotor A del MSM
Limpie con etanol la superficie de obturación del rotor A (45-3)
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utilizando un paño sin pelusa.
5 Insertar el rotor A del MSM
ATENCIÓN
Si el rotor (45-3) no está bien colocado, se puede estropear
durante la puesta en marcha.
Introduzca el rotor A (45-3) en la carcasa del MSM (45-4) de tal
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manera que las conexiones de tubo situadas en la parte posterior
del rotor A encajen en las entalladuras correspondientes situadas
en el interior de la carcasa del MSM y uno de los tres agujeros del
rotor A sea visible desde abajo en la ranura (45-5) de la carcasa
del MSM.
Si el rotor A (45-3) se ha colocado correctamente, su superficie de
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obturación se encontrará aprox. 4 mm dentro de la carcasa del
MSM (45-4). Si esto no es así, se debe ajustar el rotor A por
debajo con un objeto puntiagudo (p. ej. destornillador).
6 Limpiar la pieza de unión del MSM
Limpie con etanol la superficie de obturación de la pieza de unión
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del MSM (45-2) utilizando un paño sin pelusa.
7 Insertar la pieza de unión del MSM
Introduzca la pieza de unión del MSM (45-2) en la carcasa del
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MSM (45-4) de tal manera que el conector 1 se encuentre arriba y
las tres levas de la pieza de unión encajen en las entalladuras
correspondientes de la carcasa del MSM (45-4).
4 Operación y mantenimiento
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