KTR Kupplungstechnik
GmbH
D-48407 Rheine
4 Montaje
4.4 Montaje del freno
Coloque las guarniciones de freno (componente 8) totalmente dentro de la carcasa o bien en la contraplaca.
¡ N O T A !
Si desea colocar guarniciones después de haber montado el freno, se requiere para para
el desmontaje el soporte de guarnición de freno (componente 1.20 y 2.2) (capítulo 5.1).
Monte el kit de recuperación de guarniciones para la contraplaca (componente 10) enroscando el tornillo
(componente 10.1) en la guarnición de freno. El resorte de compresión tiene que ser pretensado 8 mm
± 0,5 mm (aprox. 5 vueltas).
Enrosque a mano el perno (componente 9.1) en la guarnición de freno con el lado de la rosca corta.
Deslice el resorte de compresión (componente 9.2) sobre el perno.
Monte la primera tuerca hexagonal especial (componente 9.4) sobre el perno y enrosque esta hasta que esta
entre en contacto con el resorte de compresión. El resorte de compresión tiene que ser pretensado
32,4 mm ± 0,5 mm (aprox. 22 vueltas). A continuación afirme tuerca especial (componente 9.4) con la
segunda contratuerca hexagonal (componente 9.3).
¡ N O T A !
Asegurar la conexión atornillada (componente 9.1 y 10.1) a la guarnición de freno contra
aflojamiento propio, p.ej. pegar con Loctite (medio fuerte).
Retire primero el tapón de cierre (componente
1.21).
Coloque el freno en la posición correcta con
respecto a la placa de conexión. Asegure primero
el freno con los tornillos apretados a mano.
¡ N O T A !
Para un montaje más sencillo
puede fijar de momento el freno
solo con un tornillo. Vuelque el
freno hacia dentro hasta que
también se puedan colocar los
tornillos restantes (véase figura
11).
Atornille el freno a través del perno de guía a la
placa de conexión con 2 tornillos y apriete estos
hidráulicamente de forma uniforme y escalonada
con el par de apriete especificado (véase tabla 4).
Otros procedimientos de apriete tras consulta con
KTR.
Tabla 4: Pares de apriete
Tamaño de
tornillos
sin tratar y aceitados
M36
Proceda a alinear el freno centrado con respecto al disco de freno.
Asegúrese, que el disco de freno permite ser girado libremente sin tocar las guarniciones de freno o la
carcasa.
Vuelva a colocar el tapón de cierre (componente 1.19).
Delineado:
Nota de protección
Observar ISO 16016.
Verificado:
KTR-STOP
Instrucciones de servicio/montaje
10.9
lubricados con MoS
3300
05.12.12 Pz/Sf
19.12.12 Pz
®
M-xxx-F
Par de apriete T
[Nm]
A
sin tratar y aceitados
2
2450
Reemplaza a:
Reemplazado por:
KTR-N
44522 ES
Hoja:
11 de 26
Edición:
2
Figura 11
12.9
lubricados con MoS
3800
---
2
2800