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KTR Kupplungstechnik
GmbH
D-48407 Rheine
4 Montaje
4.1 Componentes del freno
Grupo constructivo 9:
Kit de recuperación de guarnición p. carcasa
Componente
Cantidad
9.1
1
9.2
1
9.3
1
9.4
1
4.2 Preparación del montaje
¡ N O T A !
Para que se puedan garantizar las plenas prestaciones del freno se deben realizar
cuidadosamente los preparativos para el montaje.
La placa de conexión para el freno así como el disco de freno deben ser controlados a sus dimensiones
exactas. Para ello comprobar las dimensiones y superficies de conexión así como tolerancias de acuerdo a
las especificaciones del plano (véase figura 1 a 3 y tabla 3).
Limpiar y desengrasar el disco de freno y las superficies de montaje. La suciedad puede ser eliminada
fácilmente con ayuda de disolventes.
¡ N O T A !
La conexión de la placa de conexión al freno está definida como cierre de fuerza por
fricción. Cualquier residuo de aceite, suciedad y protección anticorrosiva reducen el valor
de fricción. De este modo ya no queda garantizado el funcionamiento del freno así como las
prestaciones completas del mismo.
¡ A T E N C I Ó N !
!
Observar las indicaciones del fabricante para la manipulación con disolventes.
Delineado:
Nota de protección
Observar ISO 16016.
Verificado:
KTR-STOP
Instrucciones de servicio/montaje
Denominación
Perno
Resorte de compresión
Tuerca hexagonal
DIN EN ISO 4032
Tuerca hexagonal
especial
Figura 9: Kit de recuperación de
guarnición para carcasa
05.12.12 Pz/Sf
19.12.12 Pz
®
M-xxx-F
Grupo constructivo 10:
Kit de recuperación p. contraplaca
Componente
Cantidad
10.1
1
10.2
1
Reemplaza a:
Reemplazado por:
KTR-N
44522 ES
Hoja:
9 de 26
Edición:
2
Denominación
Tornillos cilíndricos
DIN EN ISO 4762 – 8.8
Resorte de compresión
Figura 10: Kit de
recuperación para
contraplaca
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