7
10
9
6
7
6
(A)
(B)
5
A
8
4
5
3
9
B
+ H
- H
RLS 70 - 100 - 130
m
12
+ 4
71
+ 3
62
+ 2
53
+ 1
44
+ 0,5
40
0
36
- 0,5
32
- 1
28
- 2
19
- 3
10
- 4
-
1
2
D1178
L m
Ø mm
14
16
138
150
122
150
106
150
90
150
82
150
74
137
66
123
58
109
42
81
26
53
10
25
D1185
12
ALIMENTACIÓN COMBUSTIBLE (A)
El quemador va provisto de una bomba autoce-
bable que es capaz de autoalimentarse, dentro
de los lím.ites que figuran en la tabla que hay al
margen.
Depósito más elevado que el quemador A
La cota P no debe ser superior a 10 metros para
no someter al retén de la bomba a una presión
excesiva; y la cota V no debe ser superior a 4
metros para que la bomba pueda autocebarse,
incluso con el depósito casi vacío.
Depósito más bajo que el quemador B
No se debe superar una depresión en la bomba
de 0,45 bar (35 cm Hg). Con una depresión supe-
rior se gasificaría parte del combustible, la bomba
haría ruido y se acortaría la vida de la misma.
Es aconsejable que el tubo de retorno y el de
aspiración entren en el quemador a la misma
altura; de este modo es más difícil que se pro-
duzca un descebado del tubo de aspiración.
Leyenda
H = Desnivel bomba-válvula de fondo
L = Longitud tubería
Ø = Diámetro interior del tubo
1 = Quemador
2 = Bomba
3 = Filtro
4 = Válvula manual de interceptación
5 = Conducto aspiración
6 = Válvula de pie
7 = Válvula manual de cierre rápido
con mando a distancia (sólo en Italia)
8 = Electroválvula de cierre (sólo en Italia)
9 = Conducto de retorno
10 = Válvula de retención (sólo en Italia)
CONEXIONES HIDRÁULICAS (B)
Las bombas tienen un by-pass que comunica el
retorno con la aspiración. Están instaladas en el
quemador con el by-pass cerrado por el tornillo
6), véase esquema de pág. 20.
Así pues, es necesario conectar los dos con-
ductos a la bomba.
Si hacemos funcionar la bomba con el retorno
cerrado y el tornillo del by-pass colocado, se
avería inmediatamente.
Retirar los racores de aspiración y de retorno de
la bomba.
En su lugar roscar los tubos flexibles con las
juntas que se suministran.
Al montar los tubos flexibles, éstos no deben
someterse a torsiones ni estiramientos.
Disponer los tubos de modo que no puedan ser
pisados o entrar en contacto con partes calientes
de la caldera y que permitan la apertura del que-
mador.
Finalmente conectar los tubos flexibles a los
conductos de aspiración y de retorno mediante
los nipples entregados en forma de suministro.
CEBADO DE LA BOMBA
-
Antes de poner en funcionamiento el que-
mador, asegurarse de que el tubo de
retorno del depósito no está obstruido, lo
cual provocaría la rotura del retén del eje
de la bomba. (La bomba sale de fábrica con
la válvula de by-pass cerrada).
-
Asegurarse también de que las válvulas co-
locadas en el conducto de aspiración estén
abiertas y de que en la cisterna haya com-
bustible.
-
Para que la bomba pueda autoencenderse
es indispensable aflojar uno de los tornillos
3) de la bomba, ver fig. (B)p.10, para purgar
el aire contenido en el tubo de aspiración.