El funcionamiento del calefactor de
refuerzo es independiente del de la
calefacción del vehículo y calienta el
circuito de refrigerante del motor. Re-
cibe alimentación desde el depósito
de combustible del vehículo. Se pue-
de utilizar también con el vehículo en
marcha para contribuir a que la cale-
facción del vehículo caliente el habitá-
culo más rápidamente.
Si se utiliza correctamente, el calefac-
tor de refuerzo proporciona las siguien-
tes ventajas:
Precalienta el interior del vehículo.
Mantiene las ventanillas libres de
hielo en caso de heladas y evita la
condensación.
Evita arrancar en frío y permite que
el motor alcance antes la tempera-
tura de funcionamiento.
Para evitar que la batería se descargue:
Una vez que el calefactor de re-
fuerzo ha realizado un ciclo de ca-
lefacción, el siguiente ciclo de ca-
lefacción programado solo tendrá
lugar si ha arrancado el motor del
vehículo entre tanto.
Tras finalizar un ciclo de calefac-
ción, circule con el vehículo duran-
te al menos la duración del ciclo de
calefacción.
Programación del calefactor de
refuerzo
Nota: El horario programado es la hora a
la que se desea que el vehículo esté ca-
liente y que esté listo para circular, y no
la hora a la que se enciende el calefactor.
Nota: El horario debe programarse al
menos 70 minutos antes de la hora a
la que se desea que se active.
Nota: Debe ajustarse la fecha y la hora
correctamente.
86
Climatización
Para programar los horarios de cale-
facción:
1.
Utilice el mando giratorio para en-
trar en el menú principal.
2. Seleccione Calef. estac y pulse el
botón SET/RESET.