Flama Roja Soplando O Despegando Del Quemador - mabe ECLIPSE Serie Manual De Servicio

9. TIPOS DE FLAMAS.
9.1 Los quemadores encendidos podrán presentar tres tonalidades de flama.
9.2 Flama amarilla:
Este tipo de flama mancha las ollas, causando hollín debido al exceso de CO (monóxido de carbono)
La flama amarilla ocurre debido a la falta de aire en la mezcla o exceso de gas. Problemas de flamas
amarillas pueden ocurrir debido a la desalineación de las válvulas con la entrada de gas en el tubo venturi,
en este caso, el gas choca en la pared del tubo perdiendo la velocidad, desarreglando totalmente la mezcla
de gas más aire.
La flama amarilla también ocurre cuando los agujeros de la esprea estuviesen menores al especificado o
obstruidos por residuos de comida y grasa.
ATENCIÓN:
Es muy frecuente que haya flamas amarillas cuando el gas del tanque este por terminarse, el porcentaje de
butano es mayor, es muy fácil ser detectado, únicamente ocurre cuando todas las hornillas están con flamas
amarillas. En este caso deberemos sustituir el tanque semi vacío por uno lleno, revisando y regulando si es
(ver capitulo 10 inciso f.),
necesario la presión del gas, con la ayuda de la columna de agua o manómetro
también es necesario orientar al cliente sobre el problema.

9.3 Flama roja soplando o despegando del quemador:

Cuando los quemadores están fríos y son accionados por primara vez el desprendimiento de la flama es
normal teniendo que normalizarse un minuto después, esto ocurre porque el gas tiene mayor facilidad de
disiparse cuando es sometido a elevadas temperaturas como ocurre dentro de la cámara.
En caso de que esto persista, el desplazamiento puede ser debido al regulador de presión que no funciona
adecuadamente. (usar la columna de agua o manómetro).
Efecto soplamiento:
Esto puede ocurrir debido al exceso de aire o falta de gas en la mezcla, bronceado con ello el fondo de las
ollas causando perdida en el rendimiento (demora para cocinar los alimentos).
Para solucionar este problema deberemos ajustar los reguladores de aire, cerrando la entrada de aire y
regulando la flama de forma adecuada (ver inciso 10.2).
9.4 Flama azul:
Este tipo de flama es la ideal pues presenta buena mezcla de gas y aire teniendo un óptimo rendimiento,
todo esto es valido siempre y cuando se revise la presión adecuada del gas (usar la columna de agua o
manómetro).