Montaje De Un Depósito De Expansión Del Aceite, Opción Oa; Repintar; Figura 22: Montaje Del Depósito De Expansión Del Aceite - Nord Drivesystems SK 11E Instrucciones De Montaje Y Funcionamiento

3 Instrucciones de montaje, almacenamiento, preparación, colocación
3.14 Montaje de un depósito de expansión del aceite, opción OA
El depósito de expansión debe montarse con el manguito de empalme en la parte de abajo, mientras
que el tapón de venteo debe montarse arriba. En caso de que el depósito no esté montado, tenga en
cuenta los siguientes pasos durante el montaje:
• Una vez colocado el (motor)reductor, debe extraerse el tapón de venteo del reductor.
En los módulos de 0,7 l , 2,7 l y 5,4 l la reducción / prolongación se atornilla con la
•
junta disponible.
• Ahora se monta el depósito de compensación (propuesta de posición: véase abajo).
Nota: Si ya no es posible garantizar la profundidad de atornillado necesaria de 1,5
veces el diámetro, utilice un tornillo 5mm más largo. Si no se puede montar un tornillo
más largo, utilice un tornillo prisionero y una tuerca con las correspondientes.
Si se atornilla el tornillo de sujeción a un orificio roscado, hermetice la rosca con un
fijador de roscas de resistencia media como p. ej. LOXEAL 54-03 o Loctite 242.
• El depósito debe montarse lo más elevado posible. ¡Tener en cuenta la longitud del
tubo! -
A continuación se monta el tubo de ventilación con los tornillos huecos y los retenes
•
adjuntos.
Para finalizar atornille al depósito el tornillo de ventilación M12x1,5 adjunto con el retén.
Atención: En el caso de reductores ATEX, el tapón válvula M12x1,5 adjunto debe atornillarse al
depósito.
Figura 22: Montaje del depósito de expansión del aceite

3.15 Repintar

Si el reductor se pinta a posteriori, ni los retenes para ejes, los elementos de goma, los tapones de
venteo, las mangueras, las placas de características, las etiquetas adhesivas ni las piezas de
acoplamiento del motor deben entrar en contacto con la pintura, el barniz o los disolventes, ya que de
lo contrario las piezas podrían resultar dañadas o quedar ilegibles.
B 1000 es-4419 37