Modos de operación
La transmisión podría operar a una
velocidad más baja de lo normal
para mejorar el desempeño del
vehículo. La velocidad del motor
puede ser más alta y puede haber
un incremento en ruido durante las
siguientes condiciones:
Al subir una pendiente.
Al conducir cuesta abajo.
Al conducir en temperaturas
cálidas o a gran altitud.
Modo manual
Control de cambios del
conductor (DSC)
Para utilizar esta función:
1. Mueva la palanca de cambios
hacia atrás, de D (conducir) a
M (manual).
Al conducir en modo manual,
la transmisión permanecerá en
la velocidad seleccionada por
el conductor. Al hacer alto total
en la posición manual, el
vehículo cambiará
automáticamente a la
velocidad a 1 (Primera).
Conducción y funcionamiento
2. Presione el extremo del botón
+ (más) en el costado de la
palanca de cambios para
cambio ascendente, o presione
el extremo del botón - (menos)
para cambio descendente.
El grupo de instrumentos, cambiará
del mensaje presentado a la letra
"M", de posición Manual, y un
número que indica la velocidad
solicitada.
Al usar la función DSC, la
transmisión hará los cambios de
manera más firme y rápida, y
brindará un mejor desempeño. Esto
se puede utilizar para manejo
deportivo o al subir por una
pendiente para mantenerse en una
velocidad por más tiempo o para
cambiar a una velocidad menor con
el objeto de obtener mayor potencia
o para frenar con motor.
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