GiBiDi F 12 Rally Manual Del Usuario página 30

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F
CONTROLE CELLULES PHOTOELECTRIQUES (TEST CELLULES)
Un contrôle est effectué, pendant la phase de programmation des temps, sur la présence et le bon
fonctionnement des cellules photoélectriques. Pour valider ce type de contrôle les émetteurs des cellules
photoélectriques doivent être alimentés par les bornes 13-14 de l'unité.
Si pendant cette phase la présence des cellules photoélectriques est confirmée, avant chaque mouvement de la
grille protégée par le dispositif, l'unité en contrôle le bon fonctionnement et en cas de problèmes (par exemple
cellules photoélectriques actionnées ou en panne) l'autorisation d'ouverture et de fermeture n'est pas fournie
aux moteurs.
Lorsque les cellules photoélectriques ne sont pas présentes lors de la programmation des temps l'unité
n'effectue pas le contrôle (test cellules), mais le contact de la cellule (bornes 2-3 ) reste actif.
RALENTISSEMENTS (DIP3)
Si le DIP3 est sur ON les phases de ralentissement sont validées, respectivement pendant les premières et les 3
dernières secondes de chaque manoeuvre.
ANTI-ECRASEMENT (DIP9)
Si le Dip 9 est sur OFF la fonction anti-écrasement est activée pendant tout le mouvement de la grille
provoquant ainsi, suite à l'interception d'un obstacle, l'arrêt et la reprise du mouvement dans le sens inverse
pendant 2 secondes. Le dispositif est désactivé uniquement pendant les dernières secondes du temps de
service, pendant lesquelles un éventuel obstacle est considéré comme une butée et entraîne donc simplement
l'arrêt.
APRES CHAQUE INTERVENTION DES SEUILS AMPEREMETRIQUES, LA GRILLE S'ARRETE ET ATTEND UNE
NOUVELLE COMMANDE START,
QUI EN DETERMINE LA FERMETURE RALENTIE (FERME D'ABORD LA PORTE DEUX, PUIS LA PORTE UN).
COMMANDE STOP (BORNES 4 - 5)
La commande STOP est toujours interprétée comme une urgence et arrête immédiatement toute opération en
cours jusqu'à une nouvelle commande START.
A l'arrivée de la commande START on aura une fermeture ralentie de la grille (ferme d'abord la porte deux (2), puis la
porte un).
GESTION DES CYCLES POUR LA DEMANDE DE MAINTENANCE
PARAMETRAGE DU NOMBRE DE CYCLES
A la fin de la phase de programmation, avant de repositionner le Dip 1 sur OFF, il est possible de sélectionner le
nombre de cycles terminés après lesquels l'unité signale la demande de maintenance.
Il est possible de choisir parmi 3 seuils différents en appuyant sur la touche P2 (START) située sur l'appareil.
Le seuil choisi est signalé par un ou plusieurs bips sonores.
Premier seuil 3.000 cycles = 1 Bip
Deuxième seuil 10.000 cycles = 2 Bips
Troisième seuil 50.000 cycles = 3 Bips
Demande de Maintenance désactivée = 1Bip long
Lorsque le nombre de cycles est atteint, le bip sonore commence à émettre un son continu à chaque mouvement de
la grille et le voyant lumineux reste allumé fixe lorsque la grille est fermée pour signaler qu'une opération de
maintenance périodique doit être effectuée sur l'automation.
Le buzer peut être désactivé en coupant le pontet Jl. Dans ce cas, tous les signaux fournis au moyen du buzer seront
exclus.
F12 RALLY

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